近日，广西交科集团自主研发的“检E”智能多维道路检测车正式下线。这款国内首款集“毫米级高精度检测、AI全流程智能诊断、全周期决策支持”于一体的公路养护“智能诊疗平台”，可覆盖城市道路、高速公路等多场景检测需求，推动公路养护从“分段检测、经验驱动”传统模式，迈向“智能协同、数据驱动”新阶段。

　　在检测环节，“检E”实现从“分段检测”到“一站式扫描”的转变。传统检测需多次作业且易漏检0.2毫米以下细缝，而“检E”通过多设备与AI平台协同，一次扫描即可完成道路多维度检测，效率提升5倍，还能精准识别低至0.05毫米（约头发丝1/3粗细）的裂缝，实现路面问题“一趟清”。

　　诊断环节，“检E”告别“老师傅经验”，转向“AI医生智能开方”。其内置融合20年行业数据、10万+病害案例的AI模型，扫描后可输出“诊断报告+养护方案建议+施工图纸参考”，较传统人工诊断准确率提升40%，推动养护方案制定从“经验主导”升级为“数据支撑”。

　　决策层面，“检E”以“AI预测”替代“经验规划”。传统养护资金分配易失衡，“检E”能通过AI预测未来5年路面老化趋势，引导资金向“最需要的地方”倾斜，可延长路面寿命20%，减少资源浪费。

　　设计上，“检E”从“人工绘图”升级为“一键智能出图”。它构建三维“数字公路模型”，模拟病害演化与养护效果，让养护从“事后修复”转向“提前预防”，为道路建立“动态健康档案”，确保养护过程可追溯、效果可优化。

　　广西交科集团高级工程师王子龙博士将“检E”比作“道路美容师”，称其能精准“诊断”路面问题并定制“保养方案”。作为广西自主创新成果，“检E”不仅是设备，更是养护模式的升级。未来，它将率先服务广西3.6万公里交通网络，后续技术方案将推广至全国，还将依托中国—东盟交通合作，分享“中国智慧”，助力区域交通基础设施升级，为交通强国建设注入新动能。

　　(光明日报全媒体记者 王瑾雯)