今年以来，广西壮族自治区梧州市主动对接融入广西“一区两地一园一通道”建设，聚焦重大项目要素保障和营商环境优化，全力保障交通物流和产业项目用地。截至12月30日，全市获批建设用地61宗，总用地面积701.8公顷，有力保障了梧州（龙眼咀）至硕龙公路（梧州环城高速南段）等一批重大项目落地建设。

　　梧州临港经济区码头（梧州市自然资源局供图）

　　梧州是广西的东大门，扼浔江、桂江、西江总汇，是广西距离粤港澳大湾区最近的城市之一。为主动对接融入广西“一区两地一园一通道”建设，加快打造“一极三城”建设“四个梧州”，梧州市自然资源局从国土空间规划保障入手，调整多项规划编制实施任务，为交通路网、港口码头、运输枢纽站、西江水运航道整治、现代物流产业、通道与产业融合发展等近300个项目预留用地空间，确保项目用地的合规性，加快物流大通道建设。

　　今年初，梧州市自然资源局制定重大项目建设用地全周期服务保障机制实施方案，从规划预留、指标保障、强化供给、挖掘存量、优化环境、加快办证六个方面实施全方位服务、全链条保障。截至12月30日，共组织建设用地工作专班上门服务30次，服务重大项目165个，有力保障了藤县低碳循环经济产业园、岑溪市糯垌稀土矿建设等一批重大项目落地建设，推动包茂高速公路梧州收费站（平浪）迁建、梧州港中心港区大利口作业区二期7号泊位、梧州高新区疏港大道等6个牵引性工程项目前期工作。

　　藤县中和陶瓷产业园（藤县自然资源局供图）

　　为保障产业项目用地，梧州市自然资源局还创新打造“梧优先锋自然为您”优化营商环境服务品牌，实行“一企一策”“一项目一团队”“一线工作法”等措施，推动临港经济区循环片区的智慧鑫峰年产50万吨再生项目实现“拿地即开工”。沐邦高科项目从城区上报用地组卷材料到获得批复，仅用6天时间，刷新了梧州市项目用地审批效率的历史纪录。

　　（光明日报全媒体记者 周仕兴 通讯员 扶元平 李国庆）