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6月5日,由中铁一局承建的广西崇凭铁路4标板其双线特大桥26#墩浇筑完成,至此崇凭铁路全线桥墩施工顺利完成,凭祥至龙州段铺架通道已全面贯通,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
崇凭铁路4标共有桥梁12座,全长4336米,其中特大桥4座,大桥8座。板其双线特大桥位于广西龙州县,全长943.78米,桥台身30个,最高墩身高达64米,桥梁共有桩基299根/7872延米。板其双线特大桥26#墩为结构形式采用双线圆端形空心墩,承台均为矩形承台,墩高52.5米。
由于墩身高,施工难度高,为确保桥梁工程施工稳步推进,项目部严格现场施工管理,优化施工资源配置,强化安全技术交底,克服冲击钻成孔缓慢、雨季、地质溶岩、溶洞、溶沟等施工困扰,在确保安全、质量的基础上,抢抓施工进度,保质保量完成了目标任务。
据了解,崇凭铁路项目建成后,可实现广西首府南宁至边境城市凭祥的高铁全线通达,并经南宁至崇左铁路引入南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和贵南高铁相连,形成中国通往东盟的重要国际运输通道。(通讯员李秋琴 光明日报全媒体记者 王瑾雯)
板其双线特大桥26#墩浇筑现场
板其双线特大桥施工现场
板其双线特大桥施工现场