今年以来，广西壮族自治区自然资源厅建立自治区重大项目用地服务保障库，实行分级服务保障、分类解决问题的工作机制，通过联动协同、全周期服务，着力提升重大项目用地保障效能。1-10月，全区获批准建设用地22.81万亩，其中获国务院批准13.39万亩；供应土地42.65万亩，各项指标均居全国前列。

　　4月29日，广西自然资源厅会同自治区发展改革委、交通运输厅联合发文，梳理380个有用地需求的重大项目，加快推进用地报批前期工作。建立重大交通基础设施项目用地“三方联动”保障机制，对重大交通基础设施项目实行区直单位、市县人民政府、建设单位联动协同保障，按照项目清单管理和工作专班推进，切实提高用地保障效率。

　　黄桶至百色铁路是国家战略通道西部陆海新通道主通道的重要组成部分，是铁路西线通道中唯一缺失的路段。为保障项目按计划开工建设，广西组建“三方联动”用地保障工作专班，高质量推进用地预审组卷上报、补正工作。充分发挥工作专班的统筹协调能力，对用地预审前置材料实行跨部门协同审查和容缺办理，确保项目用地审批快速推进。2023年6月，项目用地预审获自然资源部批复，用地预审总面积2691.9亩；先行用地于12月获批复，用地面积246.88亩。12月8日，项目正式开工建设。

　　为加快各环节要素保障进度，该厅创新建立全周期用地服务保障机制，完善重大项目遴选、选址选线、用地预审、用地报批、土地供应等各个阶段的针对性举措。在用地报批阶段，建立生态保护红线联合审查机制，同步推进用地用林协同审批，实现用地用林指标协同配置。对符合相关规划管控要求的项目，要求合理安排开工时间和投资计划，并纳入重大项目用地服务监测“一张图”系统进行全周期管理。

　　平陆运河马道枢纽。（钦州市自然资源局供图）

　　平陆运河是广西的“超级工程”。针对工程用地面积大、报批时间紧、用地审批层级高等特点，该厅在用地预审和报批阶段，多次组织工作队实地调研踏勘，多次赴自然资源部汇报沟通，提出以先行用地方式保障控制性单体工程用地的方案，争取在最短时间内完成用地组卷上报，大大提高了用地审查报批效率。

　　今年5月，平陆运河工程建设用地获自然资源部批复，总用地42632.55亩。自2022年8月开工以来，该工程马道、企石、青年三大航运枢纽已全面进入主体结构施工阶段，沿线建设如火如荼。1至10月，项目累计完成投资超过200亿元，开挖土石方约1亿立方米。（通讯员黄尚宁陈柯伶 光明日报全媒体记者周仕兴）