12月8日12时,由中铁一局三公司承建的崇凭铁路那弄隧道顺利贯通。

　　那弄隧道位于位于广西龙州至凭祥东区间,为单洞双线隧道,线间距4.6米,那弄隧道全长2963.387米,最大埋深约183米。隧道出口位置位于山脉连绵起伏半山腰,山势陡峭,制定了“之”字路形式满足施工车辆行使要求。隧道熔岩浅埋段较多,且孔隙水、基岩裂隙水、地下水丰富,开挖过程易塌方和涌水,且隧道进、出口均在陡峭的半山腰,施工难度大。

　　隧道施工过程中,项目严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的方针,积极推进隧道光面爆破技术,严格执行标准化建设要求,使用拱架安装台车、自行式全弧模仰拱液压栈桥、数智化二衬台车等一系列先进工装,创新中埋式止水带张拉定位、仰拱钢筋保护层控制技术,实现了工装机械化配套、光面爆破动态优化、施工全过程管控。

　　那弄隧道贯通仪式

　　据悉,崇凭铁路是广西与东南亚等地区的互通互联重要通道,对加快西部陆海新通道建设具有重要意义。该铁路沿线自然资源、旅游资源丰富,建成后将助力沿线区域旅游发展,实现兴边富民。途经边防重镇龙州县、“祖国南大门”凭祥市等边境地区,积极融入“一带一路”,线路建成后,可实现南宁至凭祥高铁全线通达,全程仅需一个多小时。

　　（通讯员 李秋琴 杨康宁 光明日报全媒体记者 王瑾雯)