“没想到两三天就把这段路铺得差不多了，现在修路真是快，今年孩子们中秋、国庆回来方便多了……”近日，在S204沿线的广西平南县官成镇朝新村的村民李伯感慨道。

　　开普封层预防性养护技术施工中（黄淞 摄）

　　近期，平南公路养护中心运用公路养护市场化管养模式，积极探索绿色、低碳、高效的养护技术，在贵港首次将开普封层预防性养护技术应用到普通国省干线公路养护中。该技术将陆续应用在G241线平南县六陈镇及S204线官成镇等选段公路路面养护，以全面提升管养路面的抗滑防水性能，延长路面的寿命。“通过开普封层预防性养护，可以把路面一些微小病害也一并处理了，提高了路面摩擦系数，有效延长良好路面的耐久性，而且节能环保，铺设完成后无需碾压，2小时即可开放交通……”施工现场技术人员介绍道。

　　开普封层半幅施工后新旧路面对比（黄淞 摄）

　　据了解，开普封层预防性养护技术是在旧路面上先摊铺沥青同步碎石封层，而后采用微表处罩面形成1.5--2.0cm厚的抗滑磨耗层。开普封层能够有效处置中重度裂缝、磨光、轻微龟裂与块裂、轻度沉陷、轻度车辙（＜15mm直接罩面）等病害，起到防水和抗滑的作用，延长道路使用寿命。该技术应用在公路预防性养护工程的罩面层，可使路面结构层之间受力均匀、变形协调，有效减缓面层反射裂缝，提升路面耐久性与承载力；表面构造类似于砂纸，提升路面摩擦力和行车安全性；表面构造浅、纹理多，不易形成气爆音并具有吸收声波的功能，降低公路运行对沿线村庄的噪声污染；使用冷拌冷铺工艺，实现零排放，节能环保的同时，一体化施工效率更高。

　　开普封层预防性养护技术施工后效果（黄淞摄）

　　近年来，平南公路养护中心围绕“畅通、安全、美丽、智慧、绿色、融合”的壮美公路建设总目标，总结已经实施的S204线马练至芳田沥青路面中修工程在广西首次采用运用泡沫沥青混凝土就地冷再生技术的经验，积极探索“四新”技术在公路养护中的应用。结合深化公路养护市场化改革进程，以提升路况水平为导向，大力推进公路养护降本提质增效，加强普通国省干线公路的养护实施力度，加快应用大数据、智慧养护、智能装备、养护材料等，不断推进公路养护高质量发展。该中心应用沥青混凝土就地冷再生技术实现公路绿色养护；应用多功能道路综合检测车有效提升公路养护智慧化、信息化和精细化水平；应用交通设施清洁车清洗安全设施进一步美化路域环境；运用智能日常养护巡检系统，实现边巡查边采集的巡路智能化，提升公路日常巡查成效。同时，在日常养护作业现场投入使用智能安全帽，加强养护作业现场智慧化管理，公路养护科技化水平不断提升；投入路面吹扫机、路面灌缝机等机械，填补了辖区普通国省干线公路在路面清扫保洁、路面灌缝方面养护工作的机械空白，公路养护工作效率逐步提升。后续，该中心将结合管辖公路的实际情况，投入智能人行横道、公路雨夜标线、弯道预警系统等新技术、新工艺，推动公路养护高质量发展，助力乡村振兴，为公路出行群众提供良好的路况环境。

　　（通讯员 韦昭桂 袁中燊 光明日报全媒体记者 周仕兴)