9月16日晚上22时，随着所内各设备陆续合闸成功，运行正常，由中铁电气化局北京电气化公司承建的广西防东铁路东兴市站10KV配电所一次受电成功，标志着防东铁路电力工程正式拉开送电序幕。

　　新建防城港至东兴铁路位于广西防城港市境内，自钦防线防城港北站南端引出，向西南至东兴市站，途经防城港江山镇、东兴市江平镇，新建正线长度46.897km。

　　配电所主要是给电气化铁路信号、通信、客服系统以及车站等重要行车设备提供可靠、不间断电源的基础设施，也是站后“四电”工程重要控制工程之一。据悉，防东铁路全线共2个配电所，其中东兴10KV配电所为新建所，在送电过程中，调试人员先后进行了电缆冲击、环网柜冲击、10千伏母线冲击、变压器冲击等工作，确保各项测试数据均在合格范围内。

　　为确保配电所成功送电，中铁电气化局防东铁路项目部成立了专项工作组，积极与防东铁路建设指挥部、监理及当地铁办、电力公司等单位全面对接技术标准和工艺规范，建立起了高效的沟通协作机制，从资源调配、现场设备检查试验等方面编制了详细的施工方案，主动克服了路径线路穿越多条既有地方线路、居民区等种种困难，全力推进各项工序进展。

　　防东铁路作为“十四五”推进西部陆海通道规划的重点工程之一，是广西沿海高铁的延伸线，也是我国中越互联互通国际通道的重要组成部分，开通运营后，将形成防城港-东兴20分钟城市圈，对建设中国(广西)—东盟铁路南通道，促进“一带一路”建设具有重要作用。（通讯员杨晓圆 光明日报全媒体记者 周仕兴)