跨贵隆高速大桥设计效果图 梁乃鹏供图

　　中新网广西新闻5月4日电（梁乃鹏 苏美玲）5月1日，中建八局G322/358南宁至宾阳至黎塘公路项目（简称南黎路）四分部的一线建设者仍然坚守在岗位上，施工现场一片繁忙。经过连续3小时的混凝土浇筑，建设团队顺利完成K39+060.3跨贵隆大桥首个墩柱浇筑施工，标志着南黎路项目四分部先行开工点施工进入快车道，为后续盖梁施工、箱梁架设以及打通进山快捷便道打下了坚实的基础。

　　K39+060.3跨贵隆高速大桥全长394米，共计28跨、6联，是南黎路项目唯一一座跨越高速公路的大桥，上跨广西重要骨干路网S40苍硕高速公路贵港市至隆安县段，安全施工风险系数高，是南黎路项目控制性工程之一。

　　中建八局南黎路项目四分部项目负责人王文波介绍说，为了将跨贵隆高速大桥施工点打造成为南黎路全线的亮点工程，项目建设团队多次组织负责施工、安全、质量的管理人员，到上横高速公路、桂柳改扩建工程等多个公路项目开展对标交流学习，不断提升团队施工技能和管理水平。跨贵隆高速大桥施工点从施工安全、工艺标准、现场CI形象等多个方面实施策划，为后续工程施工起好步、开好头。

　　据悉，G322/358南黎公路工程位于广西南宁市兴宁区、宾阳县境内，由中建八局负责施工，项目起于南宁市兴宁区五塘镇，终于南宁市与贵港市界。项目分两期建设，主线、支线及连接线均采用双向四车道一级公路标准，设计速度80千米/小时。一期工程全长约42.2公里，已于2021年年底全面开工建设，总体施工进度已超40%。二期工程全长约46.7公里，计划今年下半年全面开工建设。

　　南黎路项目建设有利于完善南宁市区域综合交通运输体系，建成后将缓解泉南高速公路南宁至六景段交通拥堵现状，缩短市民及游客出行时间，对加强南宁中心城区辐射带动作用，加速南宁市周边区域工业化、城镇化进程，促进区域社会经济全面协调发展具有重要意义。（完）