11月22日，南宁市西部陆海新通道建设情况新闻发布会在广西南宁召开，发布会通报2022年南宁市西部陆海新通道建设相关工作情况。

　　记者获悉，南宁以西部陆海新通道为纽带推动交通、物流、商贸、产业加速融合，推动一批重点项目加快建设、落地见效，为全面服务和融入新发展格局提供了有力支撑。南宁不断完善连通内外的交通网络，在水运项目、公路项目、铁路项目、航空基础设施建设等方面扎实推进，取得突破。2022年1-10月，“交通网”完成投资348.58亿元。其中，水运项目建设累计完成投资1.84亿元，“世纪工程”西部陆海新通道（平陆）运河项目8月28日已开工建设，西津水利枢纽二线船闸工程计划于年底前建成试通航。公路项目建设累计完成投资214.05亿元；南宁六景至宾阳高速公路已于10月17日建成通车，南宁至平果高速公路预计于年内建成通车；G80广昆高速公路百色至南宁段扩能改造一期等项目已开工建设，天峨至北海（巴马至平果段）、龙胜至峒中（南宁吴圩至上思段）等高速公路项目加快建设。铁路项目建设累计完成投资78.15亿元；南崇城际铁路预计于今年11月底建成通车，南玉城际、贵南高铁将于2023年陆续建成通车。航空基础设施建设累计完成投资40.68亿元；南宁国际空港综合交通枢纽计划年内与南崇城际铁路同步开通运营；吴圩机场改扩建工程今年8月底已全面开工建设，T3航站楼前期工作稳步推进。

　　南宁通道运输能力和效率水平明显提升。2022年1-10月，南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量大幅增长，国际及地区货邮吞吐量5.78万吨，增幅277.4%，国际货运航线数量的增加和布局的完善，拓宽中国与国际的“空中丝绸之路”，同时也有力提升了广西对外航空货运承载能力，有效推动广西对外贸易往来。多式联运方面发展成效显著。“南宁－钦州－唐山”（公铁海）多式联运班列、南宁港－粤港澳大湾区集装箱班轮航线常态化运营，衔接了以南宁为枢纽，强化北部湾、粤港澳大湾区的出海通道，今年1-10月，分别累计发送83711TEU、1920TEU，已完成年度计划的167.42%、38.4%。

　　南宁稳步推进通道产业相关平台建设。南宁将打造南宁临空经济示范区西成为部陆海新通道枢纽经济示范区，紧紧围绕临空经济示范区重点产业，加大招商引资力度，强化招商精度，集中精力抓落实，力促在谈项目尽快签约落地。南宁东部新城以平陆运河建设为契机，全面加快新城规划建设。新城概规、启动区控规、南宁六景化工园区控规以及综合交通、电力、竖向等3个专项规划、港产城融合空间布局专项研究有序推进。南宁国际铁路港正在打造西部陆海新通道的核心节点、区域合作发展的多式联运枢纽、港—产—城一体化联动的现代物流标杆。中新南宁国际物流园已累计启动项目建设13个（含配套商住项目），已竣工运营大型物流项目3个，累计完成园区建设总投资约70亿元；2022年1-10月完成投资39275万元，完成年度投资目标任务的87.28%。

　　南宁持续加强对西部陆海新通道建设的财政金融支持力度，注重提升金融服务实体经济质效，运用“桂惠贷”“通道贷”等产品服务优先支持通道项目建设和企业融资。2022年1-10月，市财政支持南宁—北部湾港班列、南宁—广州货运班列、水铁联运示范线等多式联运项目补助资金1057.3万元，助力南宁市运输结构调整，推动多式联运体系建设；大力支持加密南宁吴圩国际机场航空货运航线和中越跨境班列。

　　未来，南宁将着力提升对外交通能力与枢纽服务水平，通过搭建平台提高通道产业的承载能力，畅通跨境物流通道。紧抓落实高速公路网规划，形成通达出省出海的高速公路大通道，实现运力增长、货物增量、经济增收。建成贵南高铁、南玉城际铁路，不断完善高铁通道，提升高铁服务水平。抓住平陆运河建设机遇，谋划衔接大西南，通过平陆运河直达东南亚、北部湾、粤港澳大湾区、华东沿海的交通物流组织模式，完善平陆运河经济带产业布局，建设南宁成为陆海、江海联运枢纽。提升空港综合服务能力。加快推进南宁吴圩机场改扩建工程、T3航站楼建设，建设面向东盟的国际航空门户，吸引临空产业集聚。加快南宁东部新城规划建设，聚力实现“港产城海”融合发展。完善协调机制，继续加大力度服务和支持国际货运航线和跨境铁路班列，着力构建畅通、高效、稳定的跨境物流通道，更好地服务跨境产业发展，履行好国家赋予南宁的中国—东盟跨境产业融合发展新使命。

　　（通讯员 蔡文嵘 光明日报全媒体记者 周仕兴）