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河西走廊,长风浩荡;陇原大地,血脉奔流。
当历史的车轮驶入“十四五”,甘肃交通运输系统肩负“国家向西开放战略通道”的时代使命,以“畅通道、强枢纽、促转型、优服务”为笔,在黄土高原、戈壁沙漠与青山绿水间,挥毫泼墨,绘制出一幅气势磅礴、联通万里的现代综合立体交通新画卷。五年砥砺,五年奋进,一条条延伸的公路、一架架起降的银鹰、一张张密织的邮路,不仅重塑着山河的时空格局,更强劲脉动着全省经济社会高质量发展的勃勃生机。
战略擘画,立体通衢撑起向西开放“脊梁”
视野决定格局,规划引领未来。“十四五”以来,甘肃以高点定位谋篇布局,《交通强国甘肃方案》与《甘肃省综合立体交通网规划纲要》相继出台,宛若双翼,托举起交通强省的凌云之志。进入2024年,决策的鼓点更加密集,《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》等四份重要文件接连印发,甘肃加快建设交通强省的路径愈发清晰。全省综合交通固定资产投资累计完成近5000亿元。铁路营业里程达到6106公里,较2020年增加了639公里。全省公路总里程达到16万公里,其中高速及一级公路通车里程达到8600公里,比“十三五”末增加2600公里,累计新增15个县通高速,全省通高速县区达到82个。
与此同时,新一轮的交通基础设施建设热潮席卷陇原。省委省政府首次高规格召开全省交通运输高质量发展大会,号角嘹亮,全面启动河西北部、甘肃中东、甘肃中南“三大高速公路新通道”及甘川新通道建设。这不仅仅只是地图上新增的线条,更是一项由66个项目、总里程5430公里、总投资约6880亿元构成的宏伟蓝图。它覆盖14个市州、59个县区,辐射约1700万人口,如同一张坚韧而智慧的大网,旨在织就全省“衔接高效、转换顺畅、互联互通、包容韧性”的快速通道网络。

G571阿若项目桩基施工取得突破性进展
这是一场体现“甘肃速度”与“甘肃智慧”的实践。面对政策环境变化,甘肃超前谋划,使得“三大通道”项目完美契合国家投融资政策的新要求,赢得先机。成立高规格领导小组,创新“一办五组”压茬推进;12项省级审批权果断下放市州,激发地方活力;“超常规不超程序”“容缺受理”等举措,让前期工作跑出加速度;立体化招商引来头部央企、省外龙头、民营企业纷至沓来。如今,总里程2955公里、总投资2871亿元的32个项目完成特许经营者招标,更多路段正加紧前期工作。待到“十五五”末,“省会环通、县县贯通、部分县域互通、三大廊道双通”的“四通”目标实现时,甘肃作为国家向西开放战略通道的“脊梁”将坚不可摧。
目光投向天际,新建的兰州中川国际机场三期扩建工程顺利投运,成为“航空+高铁+城市轨道交通+高速公路”现代综合交通体系的生动应用场景,旅客“零距离换乘”、货物“无缝衔接”在这里一键生成。敦煌、嘉峪关酒泉机场与庆阳、陇南机场群雄踞东西,8个通用机场节点补链,“一体两翼、多极互补”的民航新格局,让甘肃拥抱世界的臂膀更加有力。

兰州中川国际机场三期
“联网补网强链、运输服务提质、交通经济拓展、智慧交通赋能、绿色交通转型、平安交通强基、交通文化涵养、行业治理提效”八大工程加力实施,便捷顺畅、经济高效、绿色集约、安全可靠的综合立体交通体系正在加速形成,甘肃作为国家向西开放的战略通道地位进一步凸显,省外联起来、省内快起来、交通强起来的目标将全面实现。
血脉畅通,“四好农村路”编织乡村振兴“金线”
如果说高速公路是撑起发展的“大动脉”,那么遍布乡野的农村公路,便是滋养希望的“毛细血管”。“十四五”末,全省农村公路达到12.8万公里,比“十三五”末增加约3000公里,累计新增165个乡镇通三级公路、2.2万个自然村组通硬化路。这纵横密织的阡陌,是串联起县城、乡镇、村组的温暖纽带,是看得见、摸得着的民生福祉。

高台县农村公路
在陇南的大山深处,曾经“藏在深闺人未识”的花椒、橄榄油,如今沿着平整的产业路,搭载电商快车,香飘全国。在静宁的苹果园旁,一条条硬化路直通田间地头,硕果累累的“静宁苹果”不再为运输犯愁,成为农民增收的“幸福果”。全省新建的1438公里旅游路、资源路、产业路,如同金丝银线,串起“牛羊菜果薯药”六大特色产业集群,激活了乡村产业的一池春水。
路,带来了产业,更带来了人气与财富。渭源县C276线,因风景如画被誉为“全国最具人气的路”;临夏州X015线,成为交旅融合的典范;“全国十大最美农村路”清水县X307线,本身就成了游客向往的景点。这些“明星路”不仅吸引了游客,更引来了投资。全省涌现出51家全国等级旅游民宿,数量位居全国前列,昔日的穷乡僻壤,如今变成了宜居宜业宜游的和美乡村。甘肃创新推行“电商+寄递+合作社+农户”模式,让工业品下乡、农产品进城的双向通道更加顺畅。大力开发护路员公益性岗位,约3.2万名群众在家门口就业,年均增收约6700元;累计实施以工代赈项目778项,发放劳务报酬3.91亿元。在河西古浪,公路建设与生态治沙同步,168公里治沙道路助力239万亩沙化土地重披绿装,路延伸到哪里,绿色就蔓延到哪里。农村公路,真正成为了致富路、风景路、幸福路。

渭源县C276线
服务至臻,“人享其行物畅其流”照见美好生活
交通运输的终极价值,在于服务人民。五年来,甘肃交通人深谋实干、勇毅前行,“人享其行、物畅其流”美好出行愿景正在加速实现。
出行更智慧、更便捷。在全国率先试点5座车农村定制客运,累计开通线路175条,解决了偏远地区群众“最后一公里”的出行难题。“以前去市区办事得提前赶车,现在手机一点,车直接到家门口接,睡一觉就到了!”兰州市红古区李女士的感慨道。72家客运企业投身定制客运,月服务旅客超27万人次,从“站到站”到“门到门”,出行有了“专属座驾”。在城市,“巡网融合”让出租车与网约车壁垒打通,“两考合一、两证互认”让司机从业更便利,百姓打车更高效。
物流更高效、更普惠。累计开通客货邮合作线路485条,建成站点1465个,农村“交商邮供”深度融合,形成了“一点多能、一网多用”的物流体系。快递进村工程成效卓著,15899个村级综合服务站建成,乡村寄递公益岗模式全国推广,省级财政为5415个边远村兜底保障,日均近3万件快递送进深山。习近平总书记点赞的“天水花牛苹果”成为2024年全国第1500亿件快递包裹,准时送达。五年间,累计2.52亿件“甘味”农产品通过寄递网络出村出省,定西中药材、天水苹果年寄递量均超千万件,小快递真正服务了大民生。

徽县快递进村
体验更舒心、更温暖。行驶在甘肃高速,司机们感受着实实在在的红利:194.7亿元通行费减免惠及4.7亿辆次车主;1329公里路段实行差异化收费,为货车司机释放红利83.6亿元。全省93%的高速公路服务区实现充电设施全覆盖,“停下放心车、洗上热水澡、吃上可口饭、睡个安稳觉”的司机之家成为货车司机千里运输途中的“暖心港湾”,接驾嘴服务区成为我省首个光储充一体化“近零碳服务区”,G30连霍高速武威、长城驿、张掖等7个服务区分布式光伏发电项目入选全国交能融合应用示范案例,河西走廊绿色能源与公路运输融合大通道成功申报交通强国试点项目,行驶在河西走廊,仿佛穿梭于一条流动的“绿色能源大通道”。

我省首个光储充一体化“近零碳服务区”——接驾嘴服务区
守正创新,多路径助推行业实现新发展
新时代的交通运输行业,已经成为融合创新、赋能发展的综合平台。兰州联合西宁成功入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市,枢纽能级大幅提升。西北首个“智能网联汽车示范基地”、首条“5G+智慧公路”清傅公路建成,合赛高速低环境影响建造科技示范工程成为我省首个部级科技示范工程,智慧基因深植交通血脉。榆林窟至悬泉置的旅游公路,将千年古迹串联成珠;兰州港至黄河母亲码头的航线,让市民游客得以“舟行碧波上,畅游母亲河”。20个高速公路“开口子”工程、7对主题服务区,让公路本身也成为旅游目的地和消费新场景。交通与旅游、文化、能源的深度融合,催生出蓬勃的“路衍经济”,为行业发展打开了价值新蓝海。

我省首条“5G+智慧公路”清傅公路
五年来,甘肃交通运输行业治理体系持续完善、治理效能显著提升。法治交通建设深入推进,政务服务事项“一网通办、全程网办”全部实现;跨省协同加强,“兰州倡议”凝聚西部八省区合力;行业党建创新,“车货无忧”保险、“陇原红运”平台让货车司机有了“娘家”。面对灾害,交通队伍更是钢铁脊梁:积石山地震10小时打通生命线,榆中山洪36小时抢通全部道路,公路除雪保畅“十个务必到位44条工作要点”被交通运输部在全国推广,……甘肃交通人以强烈的责任担当,时刻守护着交通大动脉的通畅。

抢通榆中山洪灾害受损道路
大道如虹,镌刻奋斗足迹;通衢纵横,通向美好未来。站在“十四五”圆满收官、“十五五”即将启航的历史节点,甘肃交通运输已蓄满能量。展望前路,甘肃交通人将持续锚定加快建设交通强省目标,着力强化甘肃在国家向西开放布局中的战略通道地位,深入推进“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”,强化跨方式、跨区域、跨领域融合,在“十五五”时期接续奋斗,努力实现全省综合立体交通网运行效率、综合运输服务品质、交通融合发展效能、行业治理体系与能力、交通运输服务经济社会发展水平实现明显提升,以更加昂扬的姿态,当好中国式现代化甘肃实践的“开路先锋”,在辽阔的陇原大地上,继续书写更加壮丽的交通华章!
来源:省交通文化宣传教育中心
发布:甘肃交通融媒体中心
作者:马季
编辑:邹彩红
责编:杜 燕
