清晨的广州港航道上，万方耙吸船“万顷沙”平稳作业，驾驶舱里的智能大屏上，水深热力图实时跳动，浅点异常区被精准标注。与此同时，位于数百里外的广航局总部，工程师们盯着生产运营监控系统，船舶运行状态、施工进度、质量数据一目了然。这就是广航局用数智技术重构传统疏浚业务的真实场景。

　　面对数字化浪潮，华南勘测前瞻布局，成立数智技术中心，构建了覆盖AI、地理信息、软件开发、设备运维等全链条的矩阵式架构，采用“项目为主、职能为辅”的精细化管理模式，精准解决船舶运维困难、工程质量难把控、安全防控有盲区、数据不互通等行业难题，打造了一系列智能化解决方案，成为企业数字化转型的核心引擎。

　　智能运维“管家”：船舶管理不用再“瞎忙活”

疏浚质量控制与核心问题AI解读

　　“以前每条船都有自己的备件仓库，各管各的。一旦急需某个备件，得挨个港口、船队打电话协调，光找件、调运就要耗费24小时，既耽误施工，又不得不在船上囤大量备用件，占用不少资金！”广航局工程部负责人指着屏幕上的船舶设备管理数字化系统说，“现在不一样了，备件能跨船共享，系统还能提前预判零件损耗、自动调配库存，紧急备件3小时就能到位。”

“AI+信息化”船舶安全监管大屏

　　数智技术中心针对传统船舶管理的痛点，首创“功能－技术－维护”三级分类标准，用智能算法搭建起跨船共享的“大库存”调度平台，将8.6万条备件纳入共享体系。这一举措不仅优化了资源配置，还使库存规模缩减28%，盘活7700万元资金。

　　智慧质量“哨兵”：AI帮你把好工程质量关

AI+技术质量平台工程构件智能检测

　　在山东烟台防波堤项目现场，AI视觉设备正仔细扫描“扭王字块”——这种用于防波堤的关键构件，一旦出现蜂窝、麻面等质量缺陷，系统就能精准识别出来，准确率超过90%，检测效率比人工快5倍。这是数智技术中心打造的智能化质量管理平台，让质量问题无所遁形。

　　同时，中心还整合施工经验，打造出“疏浚工效数据库”和“智能问答库”，可快速获取工艺规范。

　　全域安全“护盾”：安全管控“不缺位”

船舶视频监控AI识别未穿救生衣

　　在“浚海2”的密闭空间内，气体监测系统实时监测一氧化碳、硫化氢等6类危险气体浓度并播报；同时，AI视频分析系统通过摄像头，能及时识别人员未戴安全帽、未穿救生衣等不安全行为，并立即喊话纠正。

　　数智技术中心整合多方面安全管理需求，打造出全域智能防控体系。安全生产监测平台实现了“人员－设备－环境”全方位监控，用330路视频监控打破信息孤岛，结合地图和气象、潮位数据，形成“一张图”可视化管理；应急管理平台把防台防汛等复杂流程标准化、自动化，实现“事前监测－事中指挥－事后评估”全流程闭环管理，大幅提升突发事件的应对效率。  

　　“以前应对台风，协调资源要挨个打电话，现在系统一键调度，信息传递快多了。”数智技术中心负责人贾蔚宇说，智能化技术实现了无盲区、高效率的安全监管。

应急管理平台

视频监控集成系统

　　数据融合“中枢”：打通管理“中梗阻”

生产运营监控主页

　　“以前填报表要在多个系统间来回切换，麻烦又耗时；现在一键同步，决策响应从小时级缩短到分钟级！”数智技术中心项目生产负责人姜世珂介绍，中心打造的生产运营监控系统，能整合项目、船舶、产值、视频等各类数据，给管理层提供“一图看清全局”的视角。

　　系统还和档案电子化系统联动，实现126个在建项目、28万余份文件的在线归档和检索，让管理过程可追溯、积累的经验能沉淀。

　　展望未来，数智技术中心将持续围绕“数据驱动、智能引领”的理念，推进“数据湖仓一体化”项目建设，搭建企业级数据底座；加快AI边缘计算等自主产品研发，优化模块化管理体系，推动传统疏浚行业向数字化、智能化转型，为谱写新时期高质量发展新篇章保驾护航。（周灿阳）