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2小时直达,吃货狂喜!广州怎么做到的?

来源:广州日报2026-01-09 08:57

  凌晨的广州南沙港,智利车厘子“船边直提”,最快2小时送达批发市场;

  从化马场的通道里,往来穗港的赛马“智能刷脸”即可完成秒速通关;

  滚装船旁,国产新能源汽车高效集港发运,抵港后等待上牌时间从14个工作日压缩至3日内……

  这些分属不同领域的场景,勾勒出广州推进产业版营商环境改革的生动图景。

2小时直达,吃货狂喜!广州怎么做到的?

  广州南沙港。广州日报资料图

  何谓“产业版”?“产业出题、营商答卷”是其核心方法论。

  当前,城市的竞争、产业的竞争,日益体现为改革的竞争。谁更能精准破解产业发展中的“毛细血管”阻塞,谁就能更好地汇聚要素、加速流动、创造价值。由广州海关推动的“穗港汽车出口快线”“生鲜快线”“马脸智能识别”等改革措施,正是观察广州产业版营商环境改革逻辑与未来走向的鲜活窗口。

2小时直达,吃货狂喜!广州怎么做到的?

  图/广州日报新花城记者:苏俊杰

  针对产业痛点的“靶向改革”

  产业版营商环境改革的关键在于精准施策。“穗港汽车出口快线”“生鲜快线”“马脸智能识别”,正是三次针对不同产业痛点的“靶向改革”。

  穗港汽车出口快线,破解“等待的烦恼”——

  随着国产新能源汽车在港热度飙升,经广州南沙口岸输港的新能源汽车已占据内地对港出口的“半壁江山”。然而车辆抵港后,因两地规则差异,上牌等待期长达14个工作日,产生高昂滞港成本。

  广州海关的应答是:深化规则衔接,首创“口岸通关+出口监管仓暂存”模式。车辆在南沙办结通关手续后,可先行进入海关出口监管仓暂存,待港方完成资质审批后再运输出境。

  这一创新将车辆在港等待上牌时间压缩至抵港后3个工作日内,仓储成本节省约70%。自2025年6月启动至年底,超千辆汽车借此快线高效赴港,为国产新能源汽车畅行香港市场提供了关键助力。

2小时直达,吃货狂喜!广州怎么做到的?

  图/广州日报新花城记者:苏俊杰

  生鲜快线,争夺“每一秒的鲜度”——

  对价值高、保鲜期以小时计的进口车厘子而言,通关延迟意味着真金白银的损失。

  广州海关为空运和海运分别定制“快线”方案:

  在空港口岸,应用“空港货运智能查缉平台”与AI识图,将查验疑难处置时长压缩约27%;

  在海港口岸,则依托南沙国际冷链全国最大的查验平台,引导企业用好“提前申报”“船边直提”等措施,实现车厘子卸船后最快2小时即可送达广州江南果菜批发市场。

  “货物到港前所有单证已预审完毕,让我们可以第一时间对接全国采购商,全国主要城市24小时内就能送达。”广东裕龙汇供应链有限公司关务总监卢展说。高效服务让南沙口岸稳居全国车厘子进口第一大口岸。

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  广州海关所属广州白云机场海关关员对进口车厘子进行监管。图/通讯员:关悦

  “马脸智能识别”,关照“特殊的旅客”——

  粤港马产业互补性强,但跨境赛马价值高、性情烈,传统人工核验耗时费力、风险高。为了让这些“贵宾”顺畅通行,制度与科技正在“穿针引线”。

  广州海关通过构建“马匹生物特征-烙印ID-芯片ID”数据库,首创性探索开发“马脸智能识别”系统。“系统识别准确率最高可达99%,节约人力成本约30%,实现马匹行进间‘无感查验’,无需停留秒速通关。”从化海关驻马场办事处主任张震亚介绍。自2018年粤港跨境马匹常态化运输以来,超4万匹次赛马已籍此安全往返。

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  广州海关首创开发“马脸智能识别系统”。图/通讯员:关悦

  产业版营商环境改革的“三个密码”

  汽车、生鲜、赛马,领域虽各不相同,但改革逻辑一脉相承。深入产业发展一线,倾听市场主体诉求,以制度创新与技术应用双轮驱动,疏通影响产业效率与竞争力的细微堵点。这三项改革举措,揭示了广州产业版营商环境改革的“三个密码”。

  其一,导向之变。

  从“政府端菜”到“企业点菜”。这些改革的灵感,来源于对行业重点企业的深度调研与共性诉求的捕捉。问题来自市场,改革回应市场。这标志着广州的营商服务从“普惠式”政策供给向“量体裁衣”式改革升级,从“被动响应”转向“主动解题”。

  其二,手段之变。

  制度创新与科技赋能“双轮驱动”。改革绝非简单的流程简化,而是深层次的规则重构与前沿技术的落地应用。

  “穗港汽车出口快线”的核心是两地监管规则衔接与作业流程协同的制度创新;“马脸智能识别”是人工智能、大数据的技术赋能;“生鲜快线”则是“提前申报”“附条件提离”等监管模式创新,与智能查验平台、数据互联互通等科技支撑共同作用的产物。

  制度创新搭框架,科技赋能提效率,二者相辅相成,释放改革叠加效应。

2小时直达,吃货狂喜!广州怎么做到的?

  图/广州日报新花城记者:苏俊杰

  其三,效果之变。

  从“畅通一点”到“激活一片”。每一项改革的效益都超越了解决单一问题本身。

  “穗港汽车出口快线”巩固了南沙作为全国汽车跨境贸易枢纽的地位;“生鲜快线”做大了口岸流量经济,牵引了整个冷链物流、仓储、加工产业的集聚;“马脸智能识别”则服务于大湾区发展高端马产业的战略布局。

  实践证明,精准破解一个发展堵点,往往能激活一条产业链,甚至壮大一个产业集群。改革的含金量,正体现于这种杠杆效应之中。

  城市的竞争,也是资源配置效率与创新生态活力的竞争。这些改革实践表明,一流的营商环境,不是比拼谁的政策“帽子”多,而是比拼谁的服务“里子”实;不是粗放的要素供给,而是精细的生态营造,就像精密复杂的血液循环系统,确保资金、货物、数据等养分能以最低成本、最高效率、最准路径,输送到每一个需要的产业细胞。

  改革永不止步。锚定“12218”现代化产业体系,广州的营商环境改革将进一步烙上“产业版”印记。从解决一个痛点出发,到激活一条产业链,当更多源自一线、聚焦实效的“小改革”汇流成河,广州也将积聚起更持久、更难以复制的竞争优势,在高质量发展新征程上迸发更澎湃的活力动力。

  文/广州日报新花城记者:方晴、林琳

[ 责编:李卓凝 ]
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