12月26日，广连高速公路二期，广州花都至从化段暨广州从化至清远连州高速公路三凤里互通以南段通车仪式，在广连高速二期狮子岭隧道口举行。至此，湖南和粤北地区联通“粤港澳大湾区”核心交通基础设施工程，广连高速公路及北延线湖南临连高速全线237公里全线通车。

　　广连高速二期工程起点位于广州市花都区花东镇，顺接广州新白云国际机场第二高速公路，与大广高速（珠三环）相交，沿线设山前枢纽互通，在七星村设花东互通，五丰枢纽互通（与佛清从高速相交），终于三凤里枢纽互通（与汕湛高速相交），项目路线全长38公里。沿线设山前枢纽互通，在七星村设花东互通，五丰枢纽互通(与佛清从高速相交)，三凤里枢纽互通(与汕湛高速相交)，设七星收费站、龙潭收费站、高桥收费站，全线设置桥梁22座，隧道5座，桥隧占比49%，设置互通式立交6处，集中居住区（含养护工区）1处，设鳌头停车区1处，全线采用双向六车道高速公路技术标准设计，设计时速120公里。

　　随着广连高速的全线通车，连州至广州的车程将由3.5小时缩短至约2小时，大幅改善粤北地区的交通出行条件，加快当地融入珠三角经济生活圈。“村民到广州不用再兜一大圈了”。清远市阳山县岭背镇党委书记江国平表示，之前村民到广州需要先从岭背镇转阳山县才能到达广州，大约需要5个小时的时间。从广东连州至湖南长沙，走广连高速转许广高速，要比全线走京港澳高速节省半个小时的通行时间。综合测算，如果从广东广州沿着广连高速、许广高速到达长沙，相比京港澳高速能够节省约2个小时的时间。

　　在广连高速只有一期通车时，广连高速一路向南要在三凤里枢纽转汕湛高速，再走京港澳高速才能到广州，行车还是有些绕。如今广连高速二期通车了，标志着广连高速南北接口全面贯通，也标志着广连高速全线通车，这样，接三凤里互通，经广州花都、从化在山前互通与广州市机场第二高速公路顺直对接，大大缩短当地去广州的车程，而且走起来非常顺。

　　“广连二期工程线路同一期一样，主要特点就是关注乡村，几乎是贴着村镇蜿蜒前行，为便利沿线百姓交通出行，线路向北接广连高速一期工程，途经清远市清城区高桥镇、佛冈县龙山镇，在三凤里互通与汕湛高速相交，线路继续向北顺接广连高速三凤里互通以北段，是一条实实在在的乡村振兴致富路。”李鹏举说。

　　在广连高速二期工程七星村省道381连接处，一座互通连通了省道、村镇、高速路网。“这座花东互通是广连高速公路为花都区经济社会发展、实实在在造福当地人民而专门设置修建的。”中交四航局广连高速花从段1标项目经理蒋正舜介绍：“设计初期，项目部积极和地方交通部门、水利部门等进行充分沟通比选最优设计方案，最终经过花都区政府多次讨论研究比选，最终选用花东全互通方案修建，如今已如期建成。通车后，极大的方便了当地老百姓的出行，同时也缓解了省道长期交通拥堵的压力，带动了周边物流行业的蓬勃发展，实实在在为花都老百姓带来了最实惠的经济收入和最便捷的交通。”（光明日报全媒体记者雷爱侠通讯员肖明葵 周海龙 林清 叶绍宁张继钦 高芳植）