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中交四航局15年参建沙特10多项重要工程

来源:光明日报客户端2022-12-11 22:56

  雷爱侠 通讯员肖明葵、陈晖、梁胜、周海龙

  近年来,作为中国大型央企中交集团下属主力子公司之一,中交四航局进入沙特阿拉伯建筑市场后,参与建设了沙特吉达红海门码头工程、沙特吉赞JIGCC取水排工程、沙特吉赞经济城商业港等十余个重点工程,累计合同额近30亿美元。

  2007年12月,第一批中交四航局建设者不远万里来到红海沿岸,参与吉达红海门码头工程建设。沙漠地带白天的平均温度接近40摄氏度,高温干燥、炽热风沙的环境给中交四航局建设者带来了巨大挑战,项目团队坦言“在这里建码头,简直像造航天飞机。”

  中交四航局建设团队秉持“埋头苦干、敢闯敢试、敢为人先、精益求精”的优良传统,通过优化施工方案,减轻了漫天风沙对项目施工的影响;并积极探索海外工程管理经验,编制了适合本项目实际的QC计划,建立了全面的施工管理流程,总结提出“态度零容忍、管理零失控、产品零缺陷”管理经验应用于施工生产,实现“管理标准高,管理水准高,管理效果高”的预期管理目标。

  经过近3年时间一千零一个日夜的打拼,中交四航局建设团队便在红海湾之滨建成了一座现代化的集装箱码头,并取得了“500万人工时无重大事故”的骄人业绩,受到了沙特业主的表彰。

  四航建设者参建了吉赞经济城JEC疏浚和回填项目建设,也是首家进驻吉赞经济城的国际企业,拉开了建设吉赞经济城的序幕。2014年,建设团队参与建设吉赞JIGCC取水排项目,这也是中国交建与沙特阿美石油公司合作的第一个综合性的大型基建工程。吉赞取水排项目HDPE管道属于大直径超长HDPE管线范畴,此前仅有少数国外公司掌握其水下安装关键技术,可参考信息极少,而工程采用的大直径超长HDPE管属世界首例,经业主综合评定,将其评为“吉赞经济城施工建设三大难题之一”。

  中交四航局建设团队自主研发出大直径超长HDPE管道成套安装施工技术并应用到工程建设,有效克服了海上托运、定位沉放、水下对接等技术难点,创造了大直径柔性管道安装世界纪录,一举打破外国公司在HDPE管道领域的技术垄断,获得了3项国家专利认证、2项省部级科技进步奖,2项全国行业协会工法。

  中交四航局建设团队勇于挑战陌生的海底管道和机电专业,积累了一套完整的超大型HDPE管水下安装施工技术,为业主提供了中国技术、中国标准、中国方案,树立起HDPE管的业务口碑和中国交建在国际市场的良好品牌和形象。此后,中交四航局建设团队凭借良好的信誉和雄厚的技术力量,参与建设了吉赞商务经济城商业港等项目,涉及机电、水利、码头、管道、路桥等多个专业领域。

  自2016年以来,中交四航局先后参与建设了沙特红海开发别墅、沙特谢巴拉疏浚与回填、沙特红海酒店等十余个项目。

  由中国港湾承建、中交四航局负责施工的沙特谢巴拉疏浚回填工程属于沙特重大再生旅游项目,作为沙特“2030愿景”经济转型计划的一部分,其建设目标是将红海沿岸打造成类似“马尔代夫”的全球闻名超级观光度假区。

  该工程施工区域遍布红树林、各类珊瑚礁,是海豚、海龟、候鸟等海洋及珍稀物种的栖息地和迁徙地,项目施工既要保证施工效率,还需要保护当地的生态环境。

  早在施工准备阶段,团队便针对施工环保工作的痛点和难点展开深入研究,采取在施工水域设置防污围帘,将局部施工水域与非作业水域进行围隔等有效环保措施,有效降低水域浊度,并同专业技术团队合作,实时监测水体酸碱度、溶解氧值、浊度等水质情况,为保护当地的生态海洋环境筑牢安全屏障。

  对于岛上海鸟、鱼鹰等的巢穴,中交四航局建设团队通过科学手段将其移到安全位置,满足其生存需求,并严格控制作业环境内灯光亮度,以避免对岛上海鸟和海洋生物的作息时间产生影响。

  “每次看到项目有新进展,看到海里的鱼和岛上的鸟与我们和谐共处,就感觉我们的努力没有白费。”沙特区域分公司总经理薛林虎欣慰地说。(光明日报全媒体记者雷爱侠 通讯员肖明葵、陈晖、梁胜、周海龙)

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