好消息！

　　广湛、广汕高铁工程进入冲刺阶段

　　深江高铁也即将在本月底动工

　　未来，从广州出发

　　40分钟到汕尾

　　60分钟内游遍粤港澳大湾区

　　90分钟到湛江

　　“一小时生活圈”轻松达

　　01

　　广汕高铁

　　增江特大桥成功合龙通车后

　　广州至汕尾从2小时缩短至40分钟

　　记者从广铁集团获悉

　　9月13日16时许

　　由广铁集团广州工程建设指挥部建设管理

　　中国铁路广州工程局承建的

　　广汕高铁增江特大桥成功合龙

　　大桥合龙后

　　广汕高铁建设将进入全线轨道铺设阶段

　　广汕高铁是广东省重点工程之一

　　起自广州新塘站，终至汕尾站

　　其中

　　增江特大桥为双塔双索面混凝土斜拉桥

　　为广汕高铁关键控制性工程

　　据悉

　　广汕高铁建成通车后

　　广州到汕尾的旅行时间将由目前的2小时

　　缩短到最快40分钟左右

　　对于出行的街坊来说

　　又多了个选择

　　此外

　　广湛高铁也传来好消息

　　02

　　广湛高铁

　　湛江湾海底隧道顺利穿越主航道

　　9月13日上午10时

　　广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机

　　攻克最大难关！

　　广湛高铁湛江湾海底隧道

　　“永兴号”盾构机顺利穿越湛江湾主航道

　　预计年底完成海域段

　　整体掘进施工任务

　　广湛高铁湛江湾海底隧道顺利穿越主航道。图源｜湛江市坡头区发改局

　　据了解，广湛高铁正线全长约401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽。

　　届时完工后，广湛高铁通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。

　　03

　　深江高铁

　　项目计划9月底开工贯通深圳东莞广州中山江门5城

　　日前

　　《新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包招标》

　　及施工监理招标公告发布

　　项目计划9月底正式开工

　　据悉，深江铁路正线全长116公里

　　设计时速250公里

　　贯通深圳、东莞、广州

　　中山和江门5城

　　由于铁路穿越珠江口及深莞城区段隧道工程地质条件复杂、施工难度大、工期长，深江铁路全线计划将于2028年3月建成。

　　届时深圳与江门可实现一小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区将实现半小时高铁互联互通。

　　期待！

　　以后去往广东各地

　　就更快捷、更方便啦

　　综合：广州日报、南方+客户端