近日，浙江省物流协会2026年工作会议召开，浙商中拓集团股份有限公司凭借卓越的运营实力与行业贡献，荣获“2025年浙江省物流行业时代标杆企业”称号。这一荣誉，折射出这家深耕大宗商品供应链的国企，正以“自主可控物流”为战略方向，加速构建安全、高效、智慧的现代流通体系。

　　锚定“自主可控”：从外部采购到能力内化

　　在全球供应链安全备受关注的背景下，浙商中拓将“自主可控物流”确立为“十五五”时期的战略坐标之一。公司提出，物流能力要从传统的“外部采购服务”向“内部能力支撑”转变，核心在于实现过程可控、风险可管、成本可优。

　　为实现这一目标，浙商中拓走出了一条“社会资源协同+关键节点自控”的路径。公司建立起分级分类的供应商管理体系，签约超600家优质物流供应商，推动信息互通、资源互享。与此同时，通过牢牢掌控核心仓储节点和重点运输环节，公司正逐步从被动适配上下游物流，转向主动决策、主导组织，最终构建开放协同的物流生态圈，为供应链安全筑牢防线。

　　数智驱动：管理从“人防”跨越到“智防”

　　锻造硬核实力，离不开数字技术的深度赋能。浙商中拓以“数字天网”为牵引，推动仓储、运输全环节向智慧化跃升。

　　在仓储端，公司自主研发的仓储管理系统已实现自建仓库全覆盖，入库、出库、盘点等全流程线上化，库存数据实时同步、货权变动全程可溯。通过严格执行门岗、制单、仓管“三权分离”及标准化作业程序，仓储运营正从粗放管理走向精细管控。

　　在运输端，自主搭建的“拓拓智运”管理平台，贯通运力准入、在途监测、费用结算全链条，实现了运输业务的全程在线化、透明化管理，有效提升了成本管控透明度与在途风险管控能力。

　　夯实地网：82个国内节点与全球布局并进

　　物流节点是供应链控制力的物理支点。截至2026年5月底，浙商中拓自建仓储节点总数已达82个，覆盖全国20个省份，在无锡、唐山、杭州等物流枢纽城市完成战略卡位布局。依托扎实的运营能力，公司已累计获得铝、锌、螺纹钢等6个期货交割库资质，节点功能从单一货物中转向资源统筹、风险防控的多功能支点升级。

　　目光投向海外，浙商中拓的“物流地网”正加速延伸。公司在东南亚自建了3个海外仓，覆盖橡胶、煤炭、镍矿等战略资源品类；开拓的9条国际自主运输航线，已累计完成货运量近800万吨、516航次。此外，公司及其子公司海南中拓均通过海关AEO高级认证，为国际物流网络增添了权威性与通关效率。据统计，通过全网资源整合与运输优化，公司2025年度节省物流费用达6400万元。

　　从“单点管控”到“全网优化”，从“成本中心”到“价值单元”，浙商中拓正以系统思维构建现代物流基础设施体系，持续深化“物流地网”与“数字天网”的双向赋能，为畅通大宗商品产业循环注入国企的硬核担当。