本报讯（记者 林桂桢 通讯员 占文海）昨日，东南亚新马航线NS5在海天码头完成首航作业，首航船舶“达春”轮满载货物离泊启航，驶向新加坡、马来西亚等地核心港口。此条厦门港直达新马地区海运新航线的开通，标志着厦门港国际航线网络再度拓展，为区域外贸发展增添了新动能。未来，它将为厦门港周边腹地的进出口企业提供更加密集和便捷的物流通道。

　　NS5航线由万海航运与运达航运联合运营，直挂新加坡港、马来西亚巴生港等区域枢纽港口，共投入四艘可装载约2200个标准集装箱的船舶，构建起厦门港通达新马地区的稳定直达通道。航线常态化运营后，预计单航次可为厦门港新增约700标准箱的吞吐量。

　　据介绍，NS5航线货源结构以建筑材料及轻工产品为主，兼顾民生消费品和农产品等货类，在有效服务新马地区生产与消费需求的同时，为厦门及周边腹地企业拓展东南亚市场提供更加可靠的物流支撑，进一步完善区域航线网络，强化厦门港作为东南沿海重要枢纽港的综合集散功能。

　　为保障首航作业顺利完成，海天码头精准组织生产作业，严格落实操作规程，从货物集港、通关衔接到船舶靠泊、装卸作业，各环节高效衔接、有序推进，船舶在港停时控制在预期范围内，实现准班离泊。

　　“NS5航线的成功首航，是厦门港持续优化航线结构、提升港口服务能级的具体体现。”厦门集装箱码头集团海天分公司相关负责人介绍，下一步，海天分公司将继续携手航运企业，紧贴市场需求，积极引入优质航线资源，不断提升港口综合服务能力，以更高效、更稳定的港航服务，助力区域外贸高质量发展。