福建省防指提升防台风应急响应至Ⅱ级

　　迅速响应迎战“杨柳”

　　13日，漳州海事局组织船舶避风，共有291艘船舶选择安全水域锚泊避风。杜正蓝 江文清 摄

　　本报讯 （记者 何祖谋 张颖 傅韬旭 杜正蓝 陈欢欢 王永珍 庄钊滢） 今年第11号台风“杨柳”于13日13时至13时10分左右登陆台东县太麻里乡。14日凌晨0时30分前后，“杨柳”在漳州市漳浦县沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力11级（30米/秒，强热带风暴级），中心最低气压990百帕。省防指于13日12时15分提升防台风应急响应至Ⅱ级，并同步启动防汛Ⅳ级应急响应。

　　严阵以待应对台风“杨柳”。省防指要求，各地各部门要坚持人民至上、生命至上，强化底线思维、极限思维，全力做好台风“杨柳”各项防御工作。特别是受台风“杨柳”影响的重点县（市、区），预报会有10级以上平均风力或250毫米以上过程降水的，一律启动Ⅱ级以上响应，全力应对。

　　保持高度警觉警醒，迅速进入响应迎战状态。

　　13日，全省交通部门加强巡查力度，落实两小时一次的巡查机制，累计开展高速公路养护巡查、普通公路巡查555次，巡查里程约4万公里，对受台风影响地区的重点边坡、重点桥梁、重点隧道进行巡查，对发现的隐患点均已落实安全管控措施。

　　据预报，福建东南沿海、江西南部部分铁路线路将不同程度受到大风和强降雨影响，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）调整赣闽两省部分旅客列车运行方案。南铁将于14日14时将福厦高铁、福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路等线路区段的防台风应急响应等级由Ⅳ级提升为Ⅲ级。8月13日至14日，福州往返深圳，厦门前往西安、重庆，九江前往深圳、海口方向的部分旅客列车停运，厦门前往香港、梅州的旅客列车终点临时调整至潮汕。

　　截至发稿，我省沿海共有57条客渡运航线、159艘客渡船停航，其中4条厦金“小三通”航线停航；114个海上施工项目停工，299艘海上施工船转移至安全水域。福建海事局目前维持防台风Ⅱ级响应，抢抓台风来临前最后窗口期，对“交通流、船舶、人员”等三方面加强管控。

　　严格落实海上防风避险，船进港、人上岸。

　　在厦门，截至13日19时，全市2035艘乡镇船舶全部回港；738艘在册渔业船舶全部靠港避风，停泊在各传统港汊、避风坞内，并做好锚固、人员上岸等工作。在各大轮渡码头，除厦鼓市民航线外，厦门水域8条客渡运航线均停航。厦门大桥、集美大桥、杏林大桥等20座桥梁于13日22时起全部关闭，预计于14日5时起恢复通行。同时，厦门、漳州高速公路于13日21时实行全封闭，BRT线路13日22时起停运。

　　在漳州，招银、古雷、东山等港区所有码头暂停船舶进港作业；沿海3条客渡运航线、10艘客渡船已全部停航，15个水上施工作业项目已全部停工；所有海上从事休闲旅游船舶停止活动。

　　13日9时许，记者在连江黄岐国家中心渔港看到，港内停满了大大小小的捕捞渔船和生产辅助船。截至当日10时，连江县各类船舶11037艘已全部进港避风，2867名海上作业人员已全部转移上岸。

　　“收到防抗台风工作通知后，我们第一时间把相关气象、海况以及台风信息编辑短信告知乡镇及渔船，同时要求在海上作业渔船必须于12日20时前撤离回港。”惠安县农业综合执法一大队一中队中队长陈俊琛介绍，截至目前，该县526艘在册渔船和1956艘乡镇船舶已全部进港或就近避风，海上养殖人员全部撤离上岸。

　　应急力量集结待命，确保一旦发生险情灾情能够快速有效处置。

　　记者从省交通运输厅了解到，全省预备高速公路、普通公路抢险人员5405人，主要应急抢险机械装备2583台（套）；道路运输方面，储备75支应急车队、2164名应急人员和2002辆应急运力在岗待命。沿海2艘大型专业救助船、4架救助直升机、50艘海巡船艇、95艘港作拖轮等海上救援力量已做好应急准备，随时应对海上突发险情。

　　国网福建省电力有限公司13日13时启动防台风、暴雨洪涝灾害Ⅲ级应急响应。全省供电部门加强资源前置、应急抢修、值班值守，保障电网安全稳定运行和电力可靠供应。目前，全省供电部门共集结抢修队伍667支、抢修人员10385人，随时做好供电保障准备。