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“1949年的8月17日凌晨,中国人民解放军第三野战军第10兵团的战士们前仆后继的进攻,用生命打开福州的北大门,为解放福州扫清了障碍……”6月8日,南昌局集团公司福州机务段党委领导班子到八一七革命烈士公园开展党史学习教育研学,学习革命烈士先进事迹,感悟共产党员的初心和使命。
自党史学习教育开展以来,福州机务段党委利用福建省丰富的红色资源,分批分次组织1064名党员到古田会议旧址、林祥谦烈士陵园、瞿秋白纪念馆等红色教育基地学习先进事迹,重温入党誓词,牢记初心使命,坚定理想信念。
动车组司机工作作息不固定、集中组织研学难。在党的十九大代表、动车组司机陈承仪提议下,该段动车组司机利用休班时间,三五位同志一起自发到红色基地开展研学,并将研学照片、学习心得通过党支部工作群与大家分享,让每一位党员司机都能在革命先烈英雄事迹的感召下,赓续红色精神,凝聚前进力量。
“我们不仅要通过形式多样的学习党史,坚定理想信念,还要能用心切切实实地为群众办实事。”该段动车车间党总支书记冯生华说。
自去年12月26日,平潭海峡公铁大桥全面通车,平潭岛自此与福州形成了半小时“生活圈”和“经济圈”。五一期间,平潭站每日开行30多趟列车,单日旅客超过1万人。面对较大的运力需求和动车组司机缺员的矛盾,福州机务段组织党员突击队主动作为,自愿放弃休假陪伴家人的时间,随时准备上线运行。
平潭海峡公铁大桥处于“世界风口”,每年7级以上大风超过200天,这样特殊的气候条件对动车司机来说是个不小的挑战。针对这一难题,福州机务段动车车间在党员的带领下努力攻关,经过数千次的试验,找到“平潭大桥列车平稳操纵法”,使列车在大桥上运行时,可以在车厢立一枚硬币不倒,为乘客出行的安全、舒适提供了保障。
此外,该段还组织党员青年到社区开展志愿服务,宣传环境日、安全生产月活动等,并向群众征集高铁动车运行的意见建议。截至6月8日,福州机务段已经收集了86条来自职工群众和旅客货主提出的意见建议,建立了整改清单,逐项盯控,已经解决了78项。
“为旅客保驾护航是我们最大的实事!”在端午小长假来临之际,冯生华告诉记者,车间96名党员组建了2支党员突击队,全部放弃休息,随时上线为旅客出行保驾护航。(光明日报全媒体记者张诗瑶 通讯员孙嘉奎 周聪)