改了一个参数，另一个指标又亮起红灯；解决一个问题，新的矛盾却随之冒出。在企业开展技术创新攻关的过程中，常会出现“按下葫芦浮起瓢”的连锁反应。这并非技术失误，而是多变量系统下的客观现实。

　　真正的难题在于：经验丰富的一线技术人员可以凭借长期积累作出相应判断，但并非每次都能找到最优路径；一旦人员离开，解题思路也随之流失。于是，“妥协式设计”成了常态——不是不想做到极致，而是在多重约束下只能被动取舍。

　　能否有一套系统方法，让解题能力不过度依赖个别骨干，同时帮助企业从“被迫折中”走向“科学寻优”？重庆最近的一场科创赛事提供了答案。

　　9月29日，2026年中国创新方法大赛（重庆赛区）暨第九届重庆市创新方法大赛决赛在两江新区举行。本届大赛由重庆市科学技术协会、重庆市总工会、重庆市科学技术局共同主办，共吸引近80家企业、347个项目、1000余名科技工作者参赛。

活动现场。重庆市科协供图

　　今年以来，全市企业运用TRIZ等创新方法攻克各类技术难题300余项，相关项目授权专利130件，依托创新方法转化落地的成果直接或间接创造经济效益37.5亿元。

　　单靠经验 为什么不够用了？

　　当前我国正处于从制造大国向智造强国转型的关键时期，科技创新正从单点产品改良，转向工艺、能耗、质量的系统性攻关。

　　在重庆长安汽车股份有限公司质量部总经理沈兴华看来，工程师习惯于在既有方案中寻找折中，面对智能化、轻量化与成本控制的多重约束叠加时，往往陷入被动。“折中意味着妥协，妥协意味着很难做到极致。”

　　当技术难题从单点演变为系统性问题，靠经验“拍脑袋”的模式就开始碰壁。经验之所以不够用，不只是因为骨干有限，更在于经验本身存在结构性局限：它擅长解决已知问题，却难以应对全新的系统性复杂问题；它依托个人日积月累，却很难沉淀为组织能力。

选手展示。重庆市科协供图

　　太极集团重庆涪陵制药厂有限公司运营办公室主任李志伟道出了这一困境：传统中药炮制依靠老药工经验，工业化生产时，固定工艺参数很难适配。在接触创新方法前，他们尝试使用QC小组活动、PDCA查症结。“但制定改进方案时，大多只能依赖工程师经验。并且遇到互相制约的技术矛盾，思路容易受局限，需要做大量试验，成本较高。”

　　中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司重庆气矿首席技师王川洪则指出，经验与解决问题者自身的知识积累、对现有技术的把握关系很大。有经验的人可以得到比较深入的方案，但没有相关经验的人，多数情况下得到的效果不理想，耗时也长。这恰恰说明，经验高度依附于个人，难以复制、难以传承。

　　因此，依赖经验驱动的试错模式，面对动态演化的连锁难题，越来越难以奏效。矛盾客观存在、无法根除，真正的难题是在多重约束之下，做出更优的权衡和取舍。

　　走出“妥协式设计” 靠什么？

　　“创新方法就是为了帮助我们跳出‘妥协式设计’的惯性。”沈兴华说。

　　TRIZ创新方法不否定一线实操经验，而是通过标准化的矛盾拆解、资源梳理、逻辑推演，帮助企业跳出“只能凭经验折中”的惯性思维。它真正的价值，是让人在解决主要矛盾的同时，能够系统预判次生矛盾，理性开展取舍，让权衡更有依据、更可验证。

　　这意味着，创新从“靠灵感、靠经验”转向了“有路径、有方法”。李志伟团队的经历是一个典型。面对中药炮制中“既要多又要少”的矛盾，他们不再只依靠头脑风暴。李志伟说：“以前觉得创新靠灵感、靠经验积累，学习TRIZ之后意识到，创新不是埋头苦想，是有路径、有方法可以遵循的。面对两难问题不再简单妥协取舍，学会拆解系统矛盾，大幅降低盲目试错的时间与物料成本。”

选手展示。重庆市科协供图

　　王川洪团队运用TRIZ创新方法后，最终形成了旋流式除砂器高效分离，井口出砂监测和沉砂罐砂量检测的综合方案。“运用TRIZ，其实也是在寻求矛盾的最优解，怎么样更好地解决现场问题，同时又有较少的投入。”王川洪说。

　　重庆长安汽车股份有限公司主任工程师杨森则提到，面对新的技术系统，他们运用TRIZ创新方法，得到了一些经验上比较难以想到的技术方案，并形成相关专利，最终不到两个月就获得专利授权。

　　由此可见，TRIZ创新方法给出的不是某个现成答案，而是提供了一套系统拆解的方法。从“被迫折中”到“科学寻优”，创新方法让企业在多重指标博弈中，有了跳出经验局限的底气。

　　创新方法让创新变成“可复制的工程能力”

　　重庆市创新方法科技创新中心主任唐先龙指出，企业转型最大瓶颈不在硬件，而在创新方式。“不少企业习惯凭经验试错，缺乏系统化创新思维。创新方法的应用大多只是用于临时攻关，还没有融入研发日常，难以形成持续创新能力。”

　　创新方法如果不能从“临时攻关”变成“日常能力”，就仍然只是少数人的工具。如今，企业运用创新方法，先拆解问题、找准核心矛盾，再定向设计优化方案，实现“先研判、再落地”，将个体实操经验转化为团队可复用、可迭代的方法体系。

　　沈兴华认为，创新方法的价值就在于把创新从“碰运气”变成“可复制的工程能力”。长安汽车以6Sigma与TRIZ融合为抓手，已培养9600余名绿带、100名黑带、600名创新工程师；“十四五”期间落地相关项目800多个，为企业创造价值超5亿元。沈兴华表示，在工业领域，创新必须是可以规模化复制的。TRIZ等创新方法，不在于帮助个别企业节约成本、产出专利，更在于将少数团队的灵光一现，升级为可复制、可积累、可规模化的系统能力，厚植创新文化土壤。他期待这套方法能够在重庆“33618”现代制造业集群体系中广泛推广，赋能全市科技创新发展。

　　重庆市科协相关负责人表示，持续推动创新方法大赛，正是要推动这套解题能力，从少数技术骨干个体，转化为更多企业内部可复制、可传承的创新能力。

　　对重庆而言，当科学的创新思维真正融入研发与生产，面对多重指标的博弈，企业便拥有跳出经验局限的底气，在种种现实约束下寻得更优解法。当经验不再只属于少数人，创新就不再只是碰运气，而会成为一座城市可积累、可共享的产业能力。这种根植于车间一线的思维迭代，也正在为重庆产业转型升级、培育新质生产力注入源源不断的内在动能。（靳洪君）