9月19日—22日，第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心启幕。大渡口区分会场活动在重庆工业文化博览园同步开启。活动以“摩动义渡”为特色IP，集中展示高端摩托车产业硬核实力，打造集产业招商、整车展示、动态体验、潮流文旅于一体的机车盛宴，全方位擦亮“义渡摩都”城市品牌。

　　活动现场。戴立坤 摄

　　9月19日下午，大渡口区高端摩托车产业发展推进大会在分会场举行。大会分别围绕摩托车产业研发制造、总部经济、链条配套等“硬核”生态及俱乐部文化、赛事消费、运动生活等“消费”生态与多家企业达成合作。高端摩托车产业创新孵化基地、摩托车产业学院实践基地、高端摩托车体验交付中心等“金字招牌”也落地大渡口，助力当地打通高端摩托车产业“研发创新、人才培育、成果转化、市场交付”完整闭环。

　　活动现场发布了《重庆市大渡口区高端摩托车产业集群高质量发展行动计划（2026—2030年）》（以下简称《计划》）。《计划》显示，大渡口区将聚焦燃油高端与高性能电动摩托车两大主赛道，锚定打造高端整车制造聚集区、核心零部件配套聚集区、高新技术研发聚集地、深化“渝车出海”拓市场、推进“摩托+”多业态融合、数字化转型与绿色低碳发展、深化区域协同发展等七大重点任务，力争到2027年产业总产值突破120亿元、到2030年产业总产值突破200亿元，建成西部领先的高端摩托车产业基地，实现创新能力、产业链韧性、开放能级、业态融合全方位跃升。

　　当前，大渡口区已集聚春风动力、钱江摩托、虬龙科技、魔迈科技四大整车龙头企业，形成“燃油大排量+智能电动+越野全地形车”多元化产品矩阵。零部件配套领域，秋田齿轮、利德工业、太仓科技、三木华瑞等一批细分赛道“隐形冠军”企业扎根发展。目前全区集聚摩托车产业链企业350余家，规上工业企业42家，零部件本地配套率达到85%，建成高效协同的“15分钟产业生态圈”，整车企业在区域内即可完成绝大多数零部件采购，有效压缩新品研发迭代周期，降低企业物流采购成本。

　　此外，大渡口区还主动搭建高水平行业交流对接平台，广泛链接全国行业资源。不仅对接中国摩托车商会、重庆市汽车摩托车行业协会，充分借智行业智库，还积极落地重庆市新能源摩托车障碍赛，吸引全国厂商、车手参赛，以赛事为载体实现“以赛促研、以赛促产、以赛促消费”，把赛场变成新产品新技术的试验场，持续营造机车产业与机车文化双向繁荣的浓厚氛围。

　　大渡口区摩托车产业发展办公室相关负责人表示，大渡口正持续做强整车制造、做优零部件配套、做大后市场消费，完善产业、空间、政策、人才全方位支撑，奋力朝着西部最大高端摩托车整车及零部件生产基地目标迈进。同时，大渡口区也将持续办好机车文化活动，打造摩旅精品线路，让“看摩托、造摩托、玩摩托、赛摩托”在大渡口落地生根，欢迎全国摩友、行业客商走进大渡口，共话产业新机遇。（戴立坤）