8月12日，一支由长安启源Q06组成的车队从重庆出发，开启一场总里程约2000公里的复杂路况试炼。车队将深入川西环线，用五天时间完成综合路况实测，全面检验其自研智驾系统“天枢领航”实战表现。中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）作为第三方权威技术机构全程参与，负责数据采集与专业见证。

出发仪式现场。长安启源供图

此次实测路线涵盖多个复杂路况场景。首站重庆，全程40余处立交匝道、20余座隧道群、上百座桥梁交替出现，明暗隧道与多元高速路况轮番考验。天枢领航将接受多层立交、老城窄路、长隧道、连续坡道等复杂路况的智驾通行能力检验。向西深入折多山，这里是G318最知名的拥堵路段，高峰日均车流量超1.5万辆。海拔直攀4200米，极端路况叠加复杂交通，全面检验其智能驾驶领航辅助系统真实能力。此外，车队还将依次经历雅拉雪山、G350熊猫大道单车道窄路会车与人车牲畜混行以及360公里跨城高速的长途耐久考验。

据了解，在智驾领域，长安汽车坚持全栈自研路线，10年累计投入450亿元，组建7500人智能化专业团队，累计获得20000余项专利。长安启源Q06是首款搭载“天枢领航Ultra”的全新车型，融合了天枢领航Ultra交互式智驾、256线激光雷达、560TOPS高算力芯片三大核心技术。长安启源品牌方表示，这场从重庆出发、直面全场景复杂路况的智驾实测，是新央企在智能驾驶全栈自研领域的一次技术验证。当智驾真正敢走川西，用户的日常通勤才更安心。