作为成渝地区双城经济圈重点交通基建工程，由中建五局承建的G85银昆、G93成渝环线高速高新区至荣昌（川渝界）改扩建工程关键控制性节点——主线起点标高提升段，于今（7月27日）日实施科学大道交通导改。

　　目前，成渝高速高新区段为双向4车道，日均车流量4万—4.5万辆，长期拥堵，是川渝科创、物流往来关键堵点。

　　重庆高速集团成渝垫丰武公司工作人员李新杰介绍，因成渝高速（川渝界）改扩建工程需要，今日起对G85银昆高速白市驿停车区至高新收费站局部进行封闭施工，施工期间G85银昆高速公路白市驿停车区至高新收费站双向主线将改线至施工便道通行，施工时间为期一年。

　　本次改造包含900米纵坡标高提升段、楼子湾1/2号大桥拆除重建、包家院大桥路改桥三大重难点工程，其中路段最大抬升高度4.65米，桥梁拆建与路基抬升交叉作业，交通保通压力极大。

　　为实现高速全封闭一次性成型施工，项目打造邻路分幅借道创新交通组织方案：利用与高速仅相距16米的科学大道，划分东西半幅分流通行，高速车流借用1公里东半幅双向4车道通行，城市社会车辆统一分流至西半幅；同步优化西辅道分流、增设应急救援通道，仅通过单侧城市道路完成高速全幅车流保通，大幅减少分期占道时长，属城区高速改扩建创新实践。

　　导改期间，配套应急拖车、全域路况实时播报、高峰专人疏导等保障措施，市民可绕行绕城高速、高新大道、九永高速避堵。

　　重庆市公安局交通管理总队高速公路第一支队九龙坡大队杨定坤介绍，此次第一阶段交通组织只涉及G93成渝环线高速白市驿停车区至高新收费站出城车流转换，交通管制不会影响中梁山隧道经青龙嘴立交至科学大道方向的通行。遇节假日大流量时段，建议广大驾驶员朋友提前规划路线。前往璧山方向的，可经青龙嘴立交-高新大道-金凤隧道绕行。前往江津永川方向的，可经华岩隧道-高盛大道-S7高新南收费站绕行。

　　项目完工后，道路升级为双向8车道，通行能力翻倍，将彻底打通西部科学城对外高速瓶颈，加速成渝科创资源、产业要素双向流通，为成渝地区双城经济圈一体化、西部科学城建设筑牢交通大动脉。施工方将高效推进桥梁拆除、路基抬升施工，最大限度压缩工期，早日恢复全线畅通。

　　附：建议绕行方案

　　因G93成渝环线高速（老成渝高速）白市驿停车区至高新主线收费站广场区段双向主线改道至施工便道通行，双向道路因线形变化造成通行能力下降，预计重大节假日或重大活动期间通行压力较大，现做出如下绕行建议方案：

　　出城方向车流：陈家坪立交、二郎立交→西环立交→华岩立交→二纵线→福联大道→华岩隧道→农马立交→九永高速（科学城）→出城

　　进城方向车流：老成渝高速走马互通→绕城成渝互通→绕城高速→高新互通→九永高速→农马立交→福联大道→华岩隧道→二纵线→华岩立交→内环快速→西环立交→进城

　　记者 黎静 实习生 雷书瓷