7月4日，记者从重庆市住房城乡建委获悉，重庆市多条轨道交通线路建设迎来新进展。一起来看看，有没有你关注的？

　　轨道交通27号线

　　7月2日，轨道交通27号线首列车顺利下线，标志着项目建设正式进入全线冲刺通车新阶段。

　　轨道交通27号线列车是专为重庆山地复杂地貌量身打造的新一代全自动运行城轨快线车辆，完美适配山城大坡度、多曲线复杂运营工况，具备爬坡能力强、启停响应快、载客容量大、运行噪音低等突出优势。整车搭载车辆健康智能诊断PHM系统、智能变频空调、空气净化、智能照明、无线充电、蓄电池应急牵引等多项行业领先技术。

　　线路建成通车后将有效串联沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等核心商圈及人口聚集区，并连接起沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大重要交通枢纽，极大缓解东西向客流压力，实现城市内外交通快速转换。

　　轨道交通7、17号线

　　近日，轨道交通7、17号线的“十”字换乘站——斑竹林站主体结构顺利封顶，为后续附属工程全面开展创造了条件。

　　斑竹林站位于樱桃路与文昌路交叉口。在轨道交通7号线中，斑竹林站为全线第17座车站，采用地下明挖二层岛式车站，总长245.6米、宽23.26米；在轨道交通17号线中，斑竹林站为全线第9座车站，采用地下明挖三层岛+侧式车站，总长197.5米、宽37.54米。

　　轨道交通7号线全线通车后，将提升西部槽谷轨道交通线网覆盖率；轨道交通17号线全线通车后，将构建起重庆高新区至中心城区核心区域的“30分钟通勤圈”。

　　轨道交通江北控制中心

　　近日，轨道交通江北控制中心项目裙楼主体结构正式封顶。

　　作为重庆轨道交通重点配套工程，该项目涵盖地下层、裙楼及塔楼，总用地面积约1.17万平方米，若包含宏帆停车场用地，总用地面积约11.28万平方米。

　　项目建成后将全面支撑轨道交通运营管理，通过与大竹林控制中心及两路口控制中心的高效协同，为重庆市轨道交通的运营指挥、生产管理及乘客服务提供全方位支撑保障。

　　（文/记者 邱小雅）