3月28日下午，重庆大足石刻服务区，特斯拉重庆高速服务区超级充电站项目正式上线。首批55座超级充电站、212个特斯拉V4超级充电桩同步启用，覆盖10条国家高速公路的55个服务区，包括大足石刻、龙溪河、黎香湖、大观、围龙、酉阳、彭水、云阳、冷水、巫山等。这是特斯拉自2013年进入中国市场以来，在高速服务区领域一次性投建数量最多、规模最大的超充项目。

　　这批V4超级充电桩面向所有新能源品牌车主开放。在大足石刻服务区现场，一位Model Y车主扫码后，仅用15分钟便补充了约250公里续航。“以前跑长途总担心充电排队，现在服务区里多了一个选择，只需要吃一碗小面的时间就充好了，确实方便。”他说。

　　55座超充站串联起主城都市区、渝东北三峡库区和渝东南武陵山区的主要区县，平均每1小时车程就有一座。G65包茂高速、G69银百高速、G75兰海高速、G50沪渝高速等10条国家高速实现重点覆盖，新能源车主从重庆出发，通达四川、湖北、湖南、陕西、贵州等周边省份的补能便利度大幅提升。

　　这一项目的落地，源于一次国企与外企的高效联动。

　　2024年3月，市政府办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划》，提出构建以超充为主体的高质量充电基础设施体系。同年10月，特斯拉公司副总裁陶琳在渝参加国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会时表示，特斯拉将积极参与重庆打造“超充之城”。

　　在重庆市国资委等部门推动下，特斯拉与重庆数字交通产业集团有限公司迅速对接，经过多轮磋商达成合作。重庆数字交通产业集团负责服务区场地等资源整合，特斯拉投入设备与运维能力，“国资搭台、外企唱戏”的模式，既盘活了国有交通资产，也提升了充电站的服务能级。

　　事实上，特斯拉在重庆的布局已持续多年。自2018年设立独立法人全资子公司以来，特斯拉在渝已建成近20个销售服务网点。此次高速服务区超充项目进一步加密了补能网络，也为重庆建设“超充之城”增添了实质性支撑。

　　数据显示，截至2026年3月，特斯拉在中国内地已建成开放超级充电站超2500座，其中对非特斯拉品牌开放的超充站达950多座。在重庆，2025年Model Y成为全市最受欢迎的新能源车型，新能源车保有量约80万辆，高于全国平均水平。

　　随着55座超充站集中投用，重庆高速服务区充电网络从“有”向“优”迈出了关键一步。往来于渝黔、渝湘、渝鄂等通道上的新能源车主，将逐步体验到“充电像加油一样方便”的出行方式。而特斯拉作为“城市合伙人”，也与沿线大足石刻、酉阳龚滩古镇、奉节白帝城等景区联动，借助品牌传播矩阵，将科技元素与重庆山水人文融合，进一步放大城市影响力。

　　（文/记者 佘振芳）