新兴产业的每一次飞跃，都始于材料领域的突破。11月26日，“2025中国向上·向‘新’出发”网络主题活动走进西南铝业（集团）有限责任公司（以下简称“西南铝”）。

  步入西南铝展厅，仿佛置身于现代工业材料的宝库：应用于航空航天的特种铝材、助力交通运输轻量化的解决方案、支撑国家重大项目的关键材料……其中，服务于国产大飞机C919等“大国重器”的核心铝材尤为引人注目，彰显着“重庆造”的硬核实力。

  头顶“全球首架”中国印光环的C919浸润着西南铝的智慧与汗水。“C919的机头窗框和旅客观察窗绝非普通部件，它们必须与机身、舷窗玻璃严丝合缝，更要能在万米高空，顶住高速飞行带来的巨大压力冲击。”西南铝技术质量部技术中心经理王理说，这对尺寸精度的要求近乎苛刻，偏差不能超过0.2毫米，比一根头发丝还要细微。同时，为了追求更优的经济性和环保性，让大飞机更轻盈也成为材料领域不懈追求的目标。

检查加工好的Ｃ919用旅客观察窗窗框。西南铝供图

  王理介绍，面对“极致轻量化”与“安全可靠性”的双重考验，从C919项目启动伊始，西南铝便承担起板材、锻件、挤压材等13项关键铝合金材料的研制重任。西南铝团队迎难而上，运用数字化仿真与微观组织调控技术，在0.01毫米的精度极限内“雕琢”材料的晶体结构，确保这些“天空之眼”在万米高空的极端环境中，依然岿然不动。

  历经无数日夜的攻关，西南铝成功突破了超大规格铸造、精密等温锻造及数字模拟成型等20余项核心技术瓶颈。这些材料，如今已广泛应用在C919的机翼梁、肋、机身框、壁板等关键承力部位，其综合性能达到国际先进水平。

  截至目前，西南铝已累计为C919提供各类高性能铝合金材料上千件，总重近600吨。今年1-10月，西南铝铝材产量同比增长4.8%，其中服务国家战略的高端产品产量增幅更高达11.5%，有力增强了我国先进材料产业链供应链的韧性与安全水平。

  西南铝是重庆转型新型工业化“蓝海”的缩影。作为工业重镇，当前重庆正在轻合金、纤维及复合材料、合成材料、光伏材料、锂电材料、氢能材料等细分领域精准发力，积极培育新的产业增长点。

  2023年6月，重庆市委、市政府提出打造“33618”现代制造业集群体系，先进材料产业首次被擢升为主导产业。同年底，《重庆市先进材料产业集群高质量发展行动计划（2023—2027年）》重磅出台，明确提出到2027年，该产业产值突破1万亿元的宏伟目标。（张玉芳）