9月24日，记者从重庆市住房城乡建委获悉，轨道交通15号线、18号线、24号线、27号线迎来新进展，为后续施工推进和早日通车运营奠定坚实基础。

　　日前，随着井口站至重光立交站最后一根钢轨焊接锁定，轨道交通15号线二期井口站至重光立交站实现全线“轨通”，为后续机电设备安装、系统联调以及全线通车目标的达成奠定了坚实基础。

　　轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约33公里，设站11座。

　　该线路全线通车后，将串联起大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽。市民从曾家去往两江影视城，时间控制将在一小时内。

　　前不久，轨道交通18号线北延伸段工程黄沙溪站至大坪西站区间顺利实现“短轨通”，标志着项目建设取得重要阶段性成果。轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约11公里，共设8座地下车站。

　　该线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。

　　日前，轨道交通24号线一期工程全线首座110千伏主变电所一次性送电成功，所有设备运行稳定，数据指标正常，为后续全线“电通”、接车热滑、各系统调试、综合联调等工程节点提供了必备的电力保障。

　　轨道交通24号线一期工程是重庆市轨道交通线网中南部东西向的骨干线路，也是重庆首条全自动驾驶轨道交通线路。线路全长18.9公里，起于鹿角北站，终于广阳湾站，设计时速100公里，设站11座，其中换乘站3座。

　　该线路建成通车后，将有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑重庆经开区片区发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。

　　此外，轨道交通27号线石桥铺站换乘通道暗挖工程目前已经顺利贯通。轨道交通27号线全长约56公里，西起璧山站，东至巴南区惠民站，全线设15座车站。该线路将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。

　　（文/记者 邱小雅）