近日，作为重庆东站重要配套工程的轨道交通6号线东站段建设进入最后收尾阶段，即将与重庆东站同步通车运营。轨道交通6号线通车后，将实现与重庆东站的“无缝衔接”，有力支撑茶园片区近20万市民出行，助力重庆东站打造成重庆城市门户和新地标。

　　轨道交通6号线东站段全长6.93公里，起于既有6号线刘家坪站，止于国铁枢纽重庆东站。线路共设4座车站，包括新建重庆东站、桃花桥站、百乐园站，并对刘家坪站进行改造。通车后，乘客可在重庆东站实现与轨道交通8号线（规划）、24号线及27号线的便捷换乘，并在刘家坪站与规划中的轨道交通20号线换乘。

　　在项目建设过程中，建设施工方创新采用“独立运营”方案，有效保障了市民出行便利。该方案通过在刘家坪站前新建高架区间与长生停车场出入段线接驳，利用停车场进车线折返，实现了轨道交通6号线东站段的独立运行。乘客在刘家坪站可自由换乘既有轨道交通6号线。“此举避免了约90天的既有线路停运及公交接驳，既保障了茶园片区居民正常出行和重庆东站的轨道接驳功能，也节约了工程投资。”重庆交通开投集团建设管理部工作人员赵东阳表示。

　　此外，项目建设过程中还攻克了多项技术难关。其中，为跨越既有运营的轨道交通6号线，项目成功实施重庆轨道交通领域的首次连续梁转体施工，最大限度降低对既有线路运营的影响，为复杂环境下的轨道交通建设积累了宝贵经验。

　　目前，轨道6号线东站段已完成不载客试运行，正全力推进车站及线路周边环境恢复、装饰装修等收尾工作，确保与重庆东站同步开通。（庞佳琦）