重庆市轨道交通首条城轨快线迎来“双喜临门”——4月18日，城轨快线15号线一期首列车从吉林中车长客顺利运抵重庆、全线首座主变电所成功送电。这意味着15号线一期即将进入综合联调阶段，离建成通车又近了一步。

▲重庆轨道交通15号线首列车运抵重庆

　　4月18日上午，在重庆铜锣山停车场，15号线一期首列车被运抵后，现场工作人员顺利完成卸车、编组、检查、入库等工作。

▲15号线一期列车

　　15号线一期城轨快线车辆系统，是针对重庆独特地形进行专门研发设计，采用6编组市域D型车，具备50‰大坡度爬坡能力，设计速度140km/h，最大载客量2428人，可实现与璧铜线、27号线等线路跨线运营、互联互通。

▲列车车厢

　　“该列车采用了多项先进技术。”重庆交通开投铁路集团相关负责人表示，列车座椅采用横纵结合布局，配备无线充电、多媒体屏幕、智能照明、空气净化等设施，充分满足乘客多样化需求。

　　当天4月18日12时48分开始，电力部门对铜锣山主变电所进行第一次送电测试。经过5次测试、持续近8个小时，最终在17时，成功完成所内4台110kV变压器的送电任务。这是15号线一期继“洞通”“轨通”后取得的又一重大节点突破，为15号线一期高质量开通运营注入强劲动能。15号线一期共规划建设三座主变电所，铜锣山主变电所作为辐射8座车站（场）、20公里线路的“能量心脏工程”。

　　下一步，重庆交通开投铁路集团将对15号线一期开展列车静态、动态调试及部分型式试验，全力冲刺综合联调、空载试运行等关键环节，确保车辆各项功能、指标正常，全力确保线路如期开通。

　　据介绍，15号线由重庆交通开投铁路集团投资建设，是重庆中心城区首条城轨快线。项目分一期和二期建设，线路总长约72公里，设25座车站，最高运行速度140公里/小时。全线西起曾家站，东至两江影视城站，由西向东联络了沙坪坝区、两江新区和渝北区。其中，15号线一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座。

　　“15号线一期和二期全线串联起重庆江北国际机场、高铁复盛站两大交通枢纽，覆盖了综保区、大学城、科学城、智慧城、华侨城、龙盛产业城、两江协同创新区等重点区域，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络。”重庆交通开投铁路集团相关负责人表示。15号线全线建成后，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求，对缓解重庆轨道线路客流压力，优化市民交通出行环境，打造“轨道上的都市区”具有重要意义。

　　（市交通开投铁路集团供图）

　　（文/记者 杨永芹）