茶惠大道二标段樵坪山主线隧道（左、中）和连接一标段东站立交桥与重庆东站站房落客平台的接线A隧道（右）

　　我国西部地区最大高铁枢纽站——重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程，开通运营在即。作为重庆东站最主要的横向骨架道路之一，也是串联东站和西站的最直接快速通道的茶惠大道建设项目，最近也进入热火朝天的冲刺阶段。4月10日，记者来到茶惠大道项目工地，实地探访各项工程的建设进展。

　　一标段已进入扫尾阶段

　　茶惠大道起于茶园立交，沿茶园城区玉马路修建上叠式主线高架桥，由西向东穿越樵坪山，途经巴南区惠民街道，继续向东下穿绕城高速，之后顺接至武隆射线高速，线路全长约8.96公里，双向6～12车道。项目由中建三局三公司承建，分为一标段和二标段两个部分。主要包括茶园立交、东站立交、樵坪山立交和惠民北立交4座全互通式立交桥，以及1条长隧道、2条匝道隧道，以及1座双向6车道主线高架桥。

　　记者在茶惠大道一标段项目现场看到，主体工程已全部完工，工人们正在有条不紊地进行桥梁防撞护栏刷漆、路灯安装和绿化施工等扫尾作业。

　　中建三局三公司茶惠大道一标段项目负责人梅敏介绍，茶惠大道一标段起于茶园立交，沿玉马路横穿茶园，止于樵坪山隧道洞口，全长4.23公里。目前，玉马路主线高架桥主体结构全部完成，桥梁附属工程完成约98.9%，东站立交桥梁主体结构全部完成，桥面附属工程完成约95%。当下，一标段工程已进入全面冲刺扫尾阶段，为重庆东站按时开通运营提供可靠的保障。

　　二标段明年年底全面通车

　　与此同时，茶惠大道二标段中的接线A隧道也在紧锣密鼓地推进中。这条隧道长约1.1公里，是连接茶惠大道一标段东站立交桥与重庆东站站房落客平台的重要通道，预计4月30日前就能实现贯通，6月底与重庆东站同步开通投用，为重庆东站进出站乘客提供便利的交通通勤条件。

　　中建三局三公司茶惠大道二标段项目负责人胡凯介绍，茶惠大道二标段起于东站立交止于惠民北立交，线路全长约5.13公里，实施范围主要包括樵坪山主线隧道（长约2.4公里）、东站立交E、H匝道，巴南区段道路主线、樵坪山立交、惠民北立交、茶园立交接顺段。目前，茶惠大道二标段项目的路基工程已经全线展开。

　　记者在茶惠大道二标段樵坪山隧道施工现场看到，目前左右2个主线隧道正在全力开挖掘进，隧道初期支护已完成，正在进行二次衬砌钢筋绑扎、浇筑混凝土施工。目前，二标段总体施工进度累计完成约42%，除连接东站立交桥匝道与重庆东站站房落客平台的接线A隧道今年6月完工交付外，其余工程建设也正在稳步推进，明年年底将全面竣工通车。

　　串联东站和西站的快速通道

　　重庆市住房城乡建委相关负责人称，茶惠大道作为重庆东站最主要的横向骨架道路之一，是串联东站和西站的最直接快速通道，其服务范围向西可辐射至南坪、渝中、江北、广阳岛等主城中心区域；向东与规划武隆高速相接，联通渝东南各条射线高速，是东站交通与主城各区实现快速畅联的骨架干道。

　　项目建成后，将加强重庆智慧总部新城片区和南岸区茶园新区的联系，为重庆智慧总部新城片区的城市开发提供了有利条件；对构建中心城区对外交通体系，促进片区发展意义重大。

　　(新重庆-重庆晨报记者 杨新宇 通讯员 方慰群 李云艳 摄影报道)