中新网北京6月16日电 (记者吕少威)记者16日从2025年“活力中国调研行”北京市主题采访活动中获悉，北京建设的全球首个“车路云一体化”高级别自动驾驶示范区，示范效果全国领先。目前，已完成经开区、通州区、顺义区共600平方公里示范区建设，建成全市统一云控基础平台，支持部署各类自动驾驶车辆超800辆。

　　6月16日，体验者在北京市中关村新兴产业前沿技术研究院园区体验自动驾驶巴士。记者 王紫儒 摄

　　北京市科委、中关村管委会双新中心有关负责人介绍，北京市在自动驾驶领域发展较早，在车路云一体化路线引领、整车企业智能化转型、核心零部件突破方面具备一定的基础和优势。北京车企智能化水平领先。2024年我国L2级乘用车渗透率已达到57.3%。北京市重点企业小米汽车、理想等实现了L2级辅助驾驶功能的全系搭载，实现了端到端大模型应用，在智能化水平上全国领先。

　　该负责人表示，北京在芯片、软件产业形成系统性优势。地平线2024年在自主品牌辅助驾驶解决方案市占率位居第一。芯驰座舱SoC芯片X9比肩当前国际主流座舱平台。驭势科技的辅助驾驶域控制器国产化率达84%，已在无人配送等多领域开展小批量应用。

　　该负责人说，下一步，北京将推广“揭榜挂帅”攻关模式，坚持以车路云一体化技术支撑与整车智能网联化需求为牵引的协同发展路径，加快完善自动驾驶生态体系，孵化和培育一批高成长性、具有核心竞争力的科技创新型企业，推动汽车产业跨越式发展。同时，加快技术在具身智能、低空技术、商业航天等领域复用，延伸应用领域，扩大发展规模。(完)