导读

　　2024年1月18日下午，由市规划自然资源委、京投公司联合主办，市规划学会、市规划展览馆、北规弘都院承办的轨道交通一体化展“站城融合青年说”论坛在市规划展览馆成功举办。市规划自然资源委副主任张亚芹和党组成员、总规划师石晓冬作为论坛召集人出席并致辞。高校、相关企业和中外规划设计单位，以及来自上海、深圳、广州、重庆、成都等规划部门的相关嘉宾参加了本次论坛。

　　轨道交通一体化是首都减量发展大背景下强化轨道与城市功能有机融合的有益探索，也是推动京津冀协同发展和首都高质量发展的重要举措。近年来，在一系列政策支持引导下，我市积极探索轨道交通一体化的新理念、新模式、新路径，推动了一批轨道交通一体化项目落地，积累了宝贵的经验。

　　市规划展览馆副馆长（主持工作）赵幸主持

　　论坛论坛主持人赵幸向大家介绍了出席本次论坛的领导、嘉宾和主要议程。本次论坛共包括召集人致辞、主题分享、友城对话、行业座谈、召集人总结五个环节。希望本次论坛能够为轨道交通一体化领域建设规划、运营管理的业内同仁搭建共享交流平台、凝聚各方智慧，共同提升城市轨道站城融合水平。

　　召集人致辞

　　市规划自然资源委党组成员、总规划师 石晓冬

　　论坛召集人石晓冬同志表示，本次论坛是“拥抱城市——北京市轨道交通一体化展”的系列活动之一，特别邀请了轨道交通一体化领域行业大咖、专家学者、青年精英齐聚一堂，共同交流研讨，旨在凝聚行业共识、深化案例互鉴、创新解决方案，持续推动我市轨道交通一体化高质量发展。

　　主题分享

　　北京市城市规划设计研究院正高级工程师李慧 轩

　　李慧轩以《城市层面TOD战略的制定与实施》为题，分享了北京市在分区规划、详细规划、综合交通体系规划层面落实TOD原则的研究成果和工作经验。他强调要改变传统自上而下的研究方式，积极将公众参与融入轨道交通一体化规划，通过信息公开和意见征询汇聚多方智慧，共同为站城融合高质量发展贡献力量。

　　北京城建设计发展集团股份有限公司综合交通规划设计中心主任张亚男

　　张亚男以《数说北京地铁——大数据视角下的轨道交通一体化》为题，展示了北京市轨道交通在服务就业居住、交通接驳、生活教育等方面发挥的重要作用。她强调，每一条地铁线路都是城市的生长脉络，每一个地铁车站都是人们生活的心脏，一体化工作对于提升城市竞争力、改善人民群众生活质量具有不可替代的重要作用。

　　北京市市政工程设计研究总院有限公司高级工程师 崔明华

　　崔明华以《助力城市更新促进站城融合》为题，分享了宣武门地铁站更新改造项目的实践经验，介绍了在提升既有站换乘效率、改善服务水平方面的创新性设计理念。该项目实施后为广大市民提供了高品质的轨道出行体验，提升了人民群众出行获得感和幸福感。

　　北京市建筑设计研究院股份有限公司TOD建筑与产业发展研究院副院长解菲

　　解菲以《站城一体化的多维度思考》为题，分享了在丽泽城市航站楼综合交通枢纽一体化设计工作中的实践思考。她提出未来的城市航站楼将带来更加集成化的服务，出行与生活的每一环节都会变得更加顺畅和愉悦。

　　日建设计集团海外项目拓展部部长、北京办事处总经理王嘉和

　　王嘉和以《东京TOD生态圈的形成与人本城市建设》为题，阐述了东京是如何通过鼓励多网融合，推动私营铁路公司参与市郊通勤铁路沿线土地开发，助力东京实现人口疏解和首都功能疏解。他特别指出高度融合的轨道交通体系对于超大城市非核心功能疏解、实现人口合理布局具有举足轻重的基础作用，因此要着力打造TOD人本城市，推动政策和市场机制创新。

　　中国铁路设计集团有限公司国家一级注册建筑师、高级工程师姬利伟

　　姬利伟通过线上方式分享了题为《城市更新背景下的轨道交通枢纽实践》主旨演讲，以深圳市黄木岗交通枢纽为例，分享了基于存量更新模式开展一体化枢纽设计实践的宝贵经验。他强调了站城融合枢纽建设在老城更新改造、复兴城市活力中发挥的重要作用。

　　友城对话

　　市规划自然资源委轨道交通规划管理处副处长王婧主持座谈

　　主持人王婧邀请来自兄弟城市规划部门的嘉宾们共谈站城一体化思考和体会。嘉宾们充分肯定了北京市近年来轨道交通一体化发展令人瞩目的成就，并就如何在城市更新背景下推动轨道交通一体化实践、基于区域协同下站城融合创新做法、利用大数据平台助力智慧交通建设等主题进行了深入交流。

　　上海、深圳、广州、重庆、成都友城嘉宾

　　成都市规划设计研究院规划四所副所长陈挚提出要以人岗分析为抓手，注重轨道交通实施评估；重庆市南岸区规划和自然资源局党组成员、副局长贺椿秦提出要坚持轨道引领城市发展格局理念，聚焦站点更新改造；广州市规划和自然资源局交通处副处长周志华提出要建立多方共赢机制，以系统性思维创新枢纽综合体资金平衡模式；深圳市规划国土发展研究中心副总规划师、综合交通所副所长徐旭晖提出一体化枢纽选址应与城市功能结构高度契合，打造多层级差异化枢纽体系；深圳市规划和自然资源局市政交通处副处长唐咏慧提出规划要关注公众出行体验，以提升轨道交通服务质量为首要任务；上海市城市规划设计研究院交通分院总工程师金昱提出要聚焦一体化工作交通、用地、品质三方面问题，多维度高质量推进站城融合工作。

　　行业座谈

　　在行业座谈环节，来自各行各业的专家学者就当前北京市轨道交通一体化工作面临的主要挑战展开热烈讨论，并对提升轨道运输组织效率、有效引导规划建设指标向轨道场站集聚、加强轨道交通客流效益与吸引力、推动轨道交通高质量可持续发展等提出了建设性建议，现场金句频出。

　　帝都绘创始人 宋壮壮

　　宋壮壮提到轨道交通具有极高的社会关注度和软性影响力，是与公众息息相关的重要城市文化符号。

　　北京城市规划学会轨道交通一体化专委会秘书长、华通设计顾问工程有限公司规划院副院长方旭

　　方旭指出轨道交通一体化工作需要关注公众参与，规划科普工作十分重要。

　　北京工业大学硕士生导师、街道责师、北京城市公共空间提升研究促进中心秘书长 惠晓曦

　　惠晓曦强调多部门协同配合、共同发力是做好轨道交通一体化工作的重要保障。

　　清华大学建筑学院教授钟舸

　　钟舸表示轨道交通一体化是一个长期过程，既有站点更新改造理念与方法需要与时俱进、不断完善。

　　北大国土空间规划设计研究院执行院长王昊

　　王昊建议后续将TOD专项规划纳入北京国土空间规划体系，支撑轨道交通一体化规划的实施落地。

　　北规院弘都规划建筑设计研究院有限公司副总经理何俊乔

　　何俊乔强调“站与城”的关系本质上是“站与人”的关系，要以城市运营者角度思考一体化工作发力点。

　　法国AREP设计集团中国区总经理姜兴兴

　　姜兴兴提到一体化工作是优化城市空间结构、完善城市功能的宝贵机会，要注重多元化解决交通与城市的“融合”问题。

　　北京清华同衡规划设计研究院有限公司党总支副书记、副院长 恽爽

　　恽爽讲到站城融合要关注轨道快慢线运营组织问题，不断提升轨道运营效率与服务水平，提高对客流的吸引力。

　　北京城建设计发展集团股份有限公司总规划师徐成永

　　徐成永强调“融合”是北京市轨道交通一体化工作的主基调，要坚持以人为本，关注市场导向，不断提升市民轨道出行体验。

　　北京市基础设施投资有限公司规划总部总经理刘衍峰

　　刘衍峰倡导多方参与、贡献智慧，才能更好实现轨道引领城市发展目标。

　　北京城市规划学会副理事长兼秘书长于化云

　　于化云期待一体化工作进一步关注公共空间装饰艺术，展现地铁人文美学。

　　召集人总结

　　市规划自然资源委副主任 张亚芹

　　最后，论坛召集人张亚芹同志总结发言，表示各位青年才俊、友城代表、相关市区政府部门、相关企业的专家学者们贡献了许许多多的“金点子”、好想法，为后续工作开展打下坚实的基础。

　　轨道交通一体化工作是城市发展的重要抓手，未来，按照市委、市政府“城市跟着轨道走”的工作部署，我市将进一步凝聚共识，充分借鉴学习先进经验，科学处理好轨道用地规划刚性弹性关系，以钉钉子精神抓好各项一体化工作落实，进一步推动轨道交通一体化高质量发展。

　　本内容由轨道交通规划管理处、北京市基础设施投资有限公司、北京城市规划学会、市规划展览馆、北规弘都院提供

　　（来源：规自委 作者：连雅迪）