这座皖东小城迈入“高铁时代”

　　安徽日报记者 罗宝 安徽日报通讯员 申超凡 高圆愿

　　近日，合新高铁合泗段首趟列车G9500缓缓驶入明光西站，标志着明光市正式迈入高铁时代。飞驰的“复兴号”不仅改写了明光市的交通版图，更将这座全国文明城市顺畅接入长三角一体化发展快车道。

　　合新高铁合泗段起自合肥市蜀山区的合肥西站，经滁州市定远县、明光市，蚌埠市五河县，接入位于宿州市泗县的泗县东站，线路全长198公里，全线共设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东5座车站，均为新建车站。

　　明光西站采用线侧平式站型、“上进下出”流线设计，站场规模2台4线，建筑面积1.2万平方米，两层站房可满足800人集散需求。建设单位中铁二十四局项目经理郑章魁介绍，站房将传统意蕴与现代美学深度融合：“我们秉持‘畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷’宗旨，打造精品站房。”

　　作为明光首座高铁站，明光西站的落地运营，是当地铁路发展的里程碑。明光市发展改革委党组成员冯天将介绍，该市行政区域面积2335平方公里、人口65万人，现有京沪铁路与合新高铁合泗段穿境而过，铁路总里程达81公里。其中，始建于1908年的明光站自1912年运营至今，日均客流量约2000人次；而明光西站的启用，让明光实现从普速铁路到高速铁路的时代跃升。

　　冯天将表示，宁滁蚌城际铁路已纳入规划，该铁路将在明光西站并站，现已完成合新高铁明光西站预留宁滁蚌城际铁路联络线工程，未来将形成4台8线规模。

　　高铁的开通，将进一步打破明光黄寨草原、老嘉山等优质旅游资源“藏在深闺人未识”的发展瓶颈，上海、杭州等地游客可以通过高铁快速抵达，领略“嘉山秀水自在明光”的独特魅力。

　　“我们正以此为契机，全力打造长三角休闲旅游目的地。”明光市文化和旅游局党组成员王玉敏说，当地已规划开通高铁至景区直通车，推出老嘉山军旅康养、环女山湖滨水等特色线路，计划在站内设置文旅服务点与非遗体验区，实现“出站即上车，下车即入园”。同时，三界归心度假酒店、石坝西风民宿等住宿设施提质升级，女山湖大闸蟹、明光梅鱼等特色美食静待游客，全力推动客流转化为消费增量，让“流量”变“留量”。

　　交通兴则产业兴，枢纽强则城市强。明光市还将依托高铁枢纽的物流提速、资本集聚优势，加快融入长三角一体化发展等国家战略，推动区域产业协同、经济社会高质量发展。

　　“以前坐火车回明光要3个多小时，现在坐高铁不到一个小时就到了，以后周末说回就回，极大便利了我们这些在外地上学的学生。”从合肥乘坐首班高铁返回明光的大学生吕彤，脸上满是藏不住的笑意。从百年普速到高铁飞驰，明光的铁路变迁见证着时代进步；崭新的明光西站，承载着城市发展的期待。如今，这座皖东小城正以高铁为翼，加速驶向更加开放、繁荣的“高铁时代”。