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马年说马|从马背到铁轨 茶马古道迎新生

来源:央视网2026-02-21 14:54

  央视网消息:马,在历史上曾是重要的交通运输工具。位于云南普洱的那柯里曾是茶马古道重镇,如今,当马蹄印化作钢铁轨迹,驼铃声变成汽笛长鸣,马帮文化也迎来了时代新生。

  那柯里的变迁:从古驿站到文旅打卡点

  在云南省普洱市宁洱县的那柯里茶马驿站景区,青石板上,一串串马蹄印清晰可见。这些凹陷的印记,见证了千百年来无数马匹负重前行。茶马古道是中国古代西南地区以马帮运输串联起的交通网络,兴于唐宋,盛于明清,连接川滇藏,通达缅甸、越南、老挝、印度等国家,开展茶叶、盐、药材等货物贸易,促进了西南地区的经贸发展、人文交流以及沿途所经国家的文明互鉴。

  荣发马店传承特色马帮文化

  荣发马店,曾经是茶马古道上的重要驿站,数百年间为南来北往的马帮提供歇脚、贸易的场地,马店大门前,“关山难越谁为主,萍水相逢我做东”的楹联保留至今。随着马帮退出历史舞台,这里成为了文旅打卡点,游客在这里骑马重走茶马古道、体验马帮菜、品尝普洱特色的咖啡和茶饮。

  荣发马店负责人李绍盟:以前的茶马古道上的马都是驮着东西,然后到了晚上它要休息,到我们店里面补给,一直到昆洛公路通车,马帮慢慢地淡出历史舞台以后,我就开始做饭店,做马帮菜,继承祖上的“马帮菜”事业。

  李绍盟介绍,这几年,前来体验茶马古道马帮文化的游客越来越多,他也不断推出新的体验项目,比如说,普洱茶压茶、制茶、采茶,还有咖啡烘焙、冲泡、水果采摘,以及民宿和徒步项目等。

  中老铁路带动“古道”客货运输两旺

  就在那柯里古镇十公里之外,中老铁路正以160公里的时速策马扬鞭,高效通行。随着2021年12月中老铁路全线开通运营,来到那柯里茶马驿站的游客成倍增长,2025年全年接待游客超过100万人次,相较中老铁路开通前增长了1.64倍,今年春节假期接待国内外游客量超10万人次。

  搭乘中老铁路,昆明到普洱两个半小时,普洱到老挝万象五个小时。昔日马帮需要走半年的路程,如今火车只需不到一天。早上在昆明吃米线,上午到普洱喝茶,傍晚抵达老挝万象,正成为现实。

  从马帮血肉之力到现代化电气之力

  从马帮的血肉之力,到现代化的电气之力,“中老铁路+中欧班列”的现代铁路网,让普洱从茶马古道的“中转站”变为面向全球尤其是共建“一带一路”国家的货运枢纽,普洱咖啡、家居板材、白糖、矿石等货物通达南亚、东南亚多国。

  中欧班列助力货物贸易跑出加速度

  普洱茶等特色产品,经中老铁路国内段运抵昆明集结,再衔接重庆、成都、西安等中欧班列枢纽,通过阿拉山口或霍尔果斯口岸出境,通达欧洲多国。无数铁路、物流工作者正快马加鞭日夜兼程,保证物畅其流、人畅其行,让马帮精神生生不息。

  昆明铁路物流中心工作人员张金明:从茶马古道到中老铁路,变的是运输方式,不变的是不畏艰险、开放包容的精神。

  中老铁路普洱车务段客运值班员唐莎莎:老一辈马帮跋山涉水,诚信担当,将货物与情谊送到各地。今天,我们铁路人在这条黄金通道上值守,把铁路安全守住,把旅客服务好。

[ 责编:徐皓 ]
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