扫码支付不够方便，实时位置查不到，班次少挤不上车……近日，江苏多地网友通过人民网“领导留言板”围绕公交出行不便问题提出意见建议，有关各地积极采纳，让便捷交通真正“跑”进百姓生活。

　　扫码支付不便 回应：将上线乘车码

　　近日，盐城市大丰区居民周先生反映当地公交支付不便捷，“除了投币，只能扫车内二维码支付，遇上网络不好，光扫码就得等半分钟。”周先生建议，当地公交尽快开通手机扫乘车码支付，实现“刷码即走”。

　　3月6日，大丰区交通控股有限公司回应称，已委托第三方技术公司迅速推进“乘车码”的相关工作，近期将在“大丰公交”微信公众号内完善该项支付功能。

　　实时位置无法查询 回应：设备调试中

　　“打开手机却查不到公交车开到哪儿了，很不方便。”近日，家住盐城市建湖县的李先生表示，当地有部分公交无法查询实时到站信息，给居民出行带来不便，“去年12月我曾反映过，当时相关部门答复说‘新车设备正在采购’，但几个月过去了还没安装好。”

　　李先生希望相关部门能加快进度，方便市民出行。对此，建湖县交通运输局答复称，目前，部分公交车新安装的设备系统正在测试调试中，已督促厂方尽快完成调试工作，以便市民查询公交车实时位置。

　　公交班次不足、间隔长 回应：加密高峰发车频次

　　经常往返于镇江扬中和市区通勤的方先生留言反映：“622路公交车的班次不足，一班车在前两站就上车超50人，班次之间间隔1小时以上，车一来人们拥挤着上车。”方先生说，因扬中未设高铁站，大量人群需往市区转车，622路公交需求量大。

　　针对方先生反映的问题，扬中市交通运输局表示，已对622路公交线路进行多方调研，并根据群众需求对班次进行了调整。目前，622路公交车的运营车辆已经由原来的5辆调整为6辆，运营班次也由原来的日发10对班调整为日发12对班。

　　该局工作人员说，在充分考虑高峰出行需求的情况下，他们还加密了早高峰班次，早高峰间隔时间缩短为30分钟，平峰间隔时间约为60分钟。(李静晔)