开栏语

　　一座幸福的城市，必有鲜明的民生底色。2024年，鄂托克旗坚持以人民为中心的发展思想，聚焦人民关切的宜居、养老、就业等“民生账单”，紧紧围绕惠民、利民、便民目标，出实招、破难题，民生保障水平稳步提升，人民群众幸福指数不断增强。即日起，鄂托克发布推出《民生实事项目看进展》专栏，全面展示鄂托克旗民生实事“成绩单”。

　　海拔高度2149.4米，山路坡度最大可达65度，这里就是位于内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗的乌仁都西山，也是鄂尔多斯第一高峰。今天我们要讲述的就是鄂托克旗为解决山下牧民通讯难，在山里建设信号基站的故事。

　　这里共居住着68户牧民，以前，他们要想打电话，得从家里走到山坡上，沟通极其不便。直到今年，鄂托克旗委、政府将偏远地区的通讯难问题列入了民生实事项目。

　　而在乌仁都西山建设信号基站，成为了农村牧区通讯畅通工程实施以来“一块最难啃的骨头”。

　　第一时间摆在大家面前的困难有三个：首先，为保证覆盖效果，基站选址一般要建在山顶或山脊地势开阔处，而这里，通往山顶的路超过了3公里，平均坡度超过了45度。

　　其二，在深山里施工，不像在其他地方，大货车、吊车等传统交通工具难以在崎岖的山路上行驶，设备上山更是难上加难。

　　第三，长时间爬这样的坡度，对施工人员的考验巨大，即便是两手空空，也比较吃力，更何况他们需要携带工具每天往返，去建5座15米高的信号塔。

　　单单是怎样将设备运送上山，就让大家陷入了僵局。山里的牧民自告奋勇：“背！我们可以背上去！”

　　“不行，绝对不行！这和你们平时上山背的三四十斤的水不一样，这危险系数太高了！”负责商讨方案的工作人员一口否决。

　　为了避免纯靠人力将设施徒步背上两千米海拔的山顶，在经过多次商讨、论证后，大家最终作出决定：坡度较缓的选址，通过先修路，再上车辆运输设备的方式进行，剩余两处，就利用无人机！

　　无人机的最大承重是150斤，这就意味着，建设一个信号基站，就需要往返数十次，才能把零件全部送到山顶。然而，这只是在顺利的情况下。

　　大风、信号不稳、设备重量过大…任何不良因素都会导致无人机飞行遇困，折返时常发生。

　　“由于我们想尽快建成基站，运输的设备就稍稍重了一些，没想到，唉……”在一次无人机连同货物一同掉下来后，工作人员懊悔道。

　　可就是这样，所有人没提过一句放弃的话。无人机坏了就修、天气不好就抢抓晴好时机、上下山耗时长，索性就在山上吃饭……

　　在如此艰难的环境下，山上的5个信号基站从施工建塔基到立铁塔，再到安装设备，仅仅用了10天的时间。

　　在基站开通后，记者随信号测试员爬了一次乌仁都西山。从山脚到山顶，在无任何负重的情况下，共耗时2个半小时，而且全程手扒着扶梯，注意力不敢有任何松懈。

　　累是真累！佩服也是真佩服！

　　再经过两个半小时的下山路程后，记者又来到了牧民家中，问起现在的信号情况，巴图那顺高兴地说，“现在方便的是真多，以前打个电话需要来回找地方，电话打也打不出去，接也接不起来，现在在家就能打出去电话、能接电话，真的方便了！”

　　信号通了，幸福生活就会通。

　　不只是乌仁都西山，今年，鄂托克旗通讯畅通工程遍布了全旗6个苏木镇，共建设179处信号基站，目前已基本完工。

　　民有所呼，全力以应，千家万户的小事就是旗委、政府的心头大事。民生改善没有最好，只有更好，一次次坚定的部署，一次次不畏困难的决定，都表达出了旗委、政府的决心：在通讯畅通的道路上，鄂托克旗的每一寸土地都不会落下。

　　作者 宋丹丹 毕希日乐图

　　编辑| 刘艳玲

　　制作| 刘艳玲

　　审核| 洪江

　　终审| 杨军林

　　来源：鄂托克旗融媒体中心