2017年深圳人出行将迎来大变化 很多与你有关

2017-02-17 09:20 来源:深圳新闻网  我有话说

  深圳人出行将迎来大变化!

  深圳第五座高铁站即将落户西丽

  明年深圳至茂名只要3小时

  地铁10号线建设又有新进展

  12、13、14、16号线新地铁线将在

  今年内开工建设

  除此之外还有隧道、高速路

  深中通道海中桥隧主体工程11月全线开工

  除此之外还有隧道、高速路

  铁路

  深圳第五座高铁站即将落户西丽

  深圳南山的西丽片区交通比较不完善,严重限制了南山区的发展,所以计划在深圳西丽建设一座和深圳北站定位相同的高铁站。西丽高铁站也将成为深圳的第五个高铁站。

  据市城市交通规划设计研究中心负责人介绍,规划建设的西丽高铁站将与深圳北站具有相同定位,设置11个站台、20条线。

  南山西丽为什么要建设高铁站而不是火车站?

  1、南山区委书记姜建军指出,由于深圳市发展的需要,南山区东西横向交通比较完善,而南北交通薄弱,限制了北部片区的发展。

  2、今后建设的西丽枢纽站,集高铁、国铁、轨道交通和城市快线为一体,并作为始发站向外辐射,将进一步加强北部片区的发展。

  深圳高铁明年就能到粤西 深圳至茂名只要3小时!

  深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里,途经江门、阳江、茂名3市,设计时速200公里。该项目预计项目在2018年建成通车。届时茂名可通过茂湛铁路连接湛江,江门可通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州,通过广深高铁联系深圳,并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连,湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。

  据了解,深茂铁路建成后,将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况,成为首条连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。届时,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。

  公路

  深中通道海中桥隧主体工程11月全线开工

  记者从14日举行的2017年全省高速公路建设推进会获悉,今年全省高速公路计划完成投资865亿元,其中,在按计划取得整体用地批复的前提下, 深中通道深圳侧接线工程今年5月全线开工建设,深中通道海中桥隧主体工程11月全线开工。此外,长深高速公路惠盐深圳段改扩建工程计划10月底前开工,沈海高速公路深汕西扩建工程力争年内开工。

  今年全省高速公路计划完成投资865亿元,新开工建设7项445公里,推进续建项目61项3636公里,建成通车7项635公里,分别为广中江高速公路二期、兴汕高速公路兴宁至五华段、揭惠高速公路、宁莞高速公路潮州北段、武深高速公路仁化至新丰段一期、汕昆高速公路龙川至怀集段一期、汕湛高速公路云浮至湛江段一期。至今年底通车总里程将突破8300公里,与陆路相邻省(区)各开通4条以上高速公路出省通道。

  东部过境高速有望明年竣工通车

  东部过境高速公路是深圳市重大建设项目,起于规划中的莲塘口岸,向南通过口岸与香港东部通道相衔接,并通过市政连接线和北环快速路、爱国路相连接,向北经罗湖、龙岗、坪山,终于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交,全长约32.4公里。 隧道全长达到6751米,将形成国内首座真正意义上的地下互通立交。

  按照规划,莲塘口岸将承担深港东部交通重任,东部过境高速建成后不仅将实现深圳过境交通“东进东出、西进西出”的战略布局, 还将加强对潮汕、惠州等地的经济辐射,以后去潮汕、惠州更方便了!

[责任编辑:白丽克孜·帕哈丁]

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