3月30日上午9:50许，中欧班列长安号运回的西安奥体中心主体育场内专用的预制橡胶跑道在完成清关后，搭载集装箱卡车从西安港多式联运作业场站驶出，向西安奥体中心进发，这批预制橡胶跑道将于4月启动铺设安装，确保第十四届全运会主场馆——西安奥体中心6月30日按期完工。

　　这批橡胶跑道共8个集装箱（40英尺），于2月下旬，陆续从意大利阿尔巴镇启程，通过公路运抵米兰，再从米兰搭乘火车运抵德国杜伊斯堡，在杜伊斯堡分4批搭乘稳定高效的中欧班列长安号欧洲回程班列抵达西安，每班全程运输时效在14-15天之间。

　　集装箱卡车沿秦汉大道——迎宾大道前行，于10：30许运抵西安奥体中心，专家组现场开箱验收，全部合格。

　　“盟多跑道原计划采用海铁联运方式，先通过海运运抵天津港，再从天津港通过铁路运抵西安，全程需要50天左右，由于西安奥体中心工期紧，最后决定采用中欧班列长安号运输。”西安国际陆港集团副总经理翟若鹏告诉记者：“为保障西安奥体中心项目建设，我们采用‘公铁联运’门到门国际物流解决方案，从意大利的工厂直接提货，通过欧洲的卡车和铁路运输，运抵德国杜伊斯堡，在德国杜伊斯堡搭乘中欧班列长安号的回程班列一站直达西安，再通过‘短倒运输’运送到奥体中心项目现场，全程运输时间20天左右，节约了近一个月运输时间，保证了项目按期完工。

　　据了解，中欧班列“长安号”凭借其稳定的班列频次、有保障的运输时效和最优的全程物流解决方案，已经成为盟多地板的稳定合作伙伴。从2019年初到现在，盟多地板已经搭乘中欧班列长安号回程班列发运30余个集装箱（40英尺），由中欧班列长安号运营平台单位——陆港集团多式联运公司作为全程物流解决方案供应商，将其分拨送达至上海、沈阳、贵州等地，应用于各种商业、体育建筑等。

　　为高品质、高质量建设全运会主场馆，西安奥体中心选用世界上首屈一指的橡胶跑道供应商——盟多公司。盟多预制塑胶连续12次成为奥运会的橡胶跑道供应商，先后为山东、天津全运会提供跑道产品和安装服务，并于2019年参建了西安国际医学中心的建设。

　　“长安号及时运回橡胶跑道，有力的保障了西安奥体中心主体育场的橡胶跑道施工。”西安奥体中心项目副总经理易刚告诉记者：“主体育场的橡胶跑道近12000平米，目前主体育场跑道的基层施工已接近尾声，我们计划4月底在盟多公司技术人员指导下开始铺设安装，5月底前完成预制跑道安装。”

　　第十四届全运会主场馆——西安奥体中心总建筑面积52.56万平米，包括“一场两馆”：即一座6万人的体育场、一座1.8万座位的体育馆和一座4000座位的游泳跳水馆。自2017年10月9日开工建设以来，国际港务区和华润集团同频共振，开创了央地合作的典范，创造了陆港速度、西安效率。

　　“西安奥体中心‘一场两馆’已于2019年底全部实现主体完工，”西安国际港务区管委会住建局局长助理刘骐玮告诉记者，目前项目正进行机电调试、消防验收和室外工程施工。其中，主体育场正在进行草坪及跑道体育工艺施工、二层平台铺装及泛光照明施工；体育馆正进行装修收尾；游泳跳水馆外幕墙菱形柱吊装全面启动；奥体中心中央广场正进行石材铺装和苗木种植。西安奥体中心将于6月30日全部完成竣工交付。（光明日报全媒体记者张哲浩、杨永林）