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连云港至南京最便捷的高铁通道
宁淮城际铁路
又有新进展啦~
据了解
宁淮城际铁路南京段项目用地
已获自然资源部正式批复
为项目全线开工建设奠定坚实基础
新建宁淮城际初步设计示意图
宁淮城际铁路跨越苏皖两省,线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出,跨过京杭大运河,经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区,引入在建的南京北站,新建线路长约179公里,其中江苏段长约134公里,安徽段长约45公里。
全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。2019年9月20日,宁淮城际铁路在淮安启动开工建设。2023年1月4日,宁淮城际铁路江苏段全面开工建设。
宁淮城际不仅将弥补南京与淮安间
高速铁路直连的空缺
也进一步推动南京都市圈
和沿线苏皖地区经济社会发展
对于连云港来说
宁淮城际铁路一直备受关注
目前,连云港至南京高铁最短耗时2.5小时左右,长则3小时,主要通过连云港—淮安—扬州—镇江—南京路线。等宁淮城际铁路项目建成后,将在南京与淮安、连云港、盐城间搭建起一条快速通道。南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京也将实现“最短路径”直达。
宁淮城际铁路北至淮安东站后
与连淮扬镇铁路连淮段衔接
最终到达连云港
形成宁淮连城际铁路
这条铁路的建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义,在连云港还可以通过青连铁路向北至山东省日照、青岛。
记者:王文 通讯员:徐浩翔
综合江苏新闻
总值班:陈刚、曹银生
原标题:《连云港→南京,将“最短路径”直达!》