“现在开始点名……因凌晨天降大雪，刚接到调度命令，7：47分，衡阳110KV变电站北自闭跳闸，衡山配南自闭自投不成功，目前已确定故障点在新霞流至大浦街区间，大家把准备好的抢修工器具快速装车，马上出发！”

　　2024年1月22日7：55分，衡北电力工区副工长廖宇钟在接到应急出动命令后，立即向4名值班人员安排故障排查任务，大家迅速将抢修工具包及油锯、柴刀、吊绳等工器具装到检修车上，立即从工区出发赶赴现场。

　　今年49岁的廖宇钟，是衡阳供电段衡北电力工区副工长，自1993年入路以来，担任副工长也有20个年头了，平时话不多、身材瘦小，但干起活来却雷厉风行、劲头十足。2008年4月，他因在抗冰救灾中表现突出，还被中华全国铁路总工会授予“火车头奖章”。

　　衡北电力工区担负着京广线耒河至新霞流区间75.057公里的自闭贯通线路和衡北地区各站场高低压电力线路的巡视检修任务，是全段普铁电力线路管辖设备最多、最复杂、压力最大的工区之一。部分电力线路架设在山上，职工每次巡视检修都要翻山越岭，穿行杂木丛生的山路。

　　因下雪路滑，改道而行，车速比平时几乎慢了一倍多，9:45，汽车才载着大家到达新霞流区间，廖宇钟与大家带好砍刀、脚扣、吊绳、打冰扫雪杆等工具，开始进山巡视线路，排查故障。自闭架空线路从山上跨越，周围全是杂树、竹子，拉线处也会有一些爬藤，这些都是故障排查必须密切关注的的地方，特别是大雪后，周围的大树压弯了的树枝更容易侵入电力线路限界，造成电力跳闸故障。因此大家必须在这杂树草丛中穿行，才有可能发现隐蔽的故障点。此时，雪越下越大，“大家要注意脚下，不要滑倒摔伤”，廖宇钟与大家头顶“鹅毛大雪”一路前行，边走还不忘时刻叮嘱着巡视排查人员要注意安全。有些地方根本没有路，大家抡起手中的砍刀，将周围的杂树爬藤清理后才能勉强通过。

　　丛林中穿行1个小时后，大家的手脚几乎冻得有些麻木了，可故障点还没有找到，难免开始有些着急。但想起2008年那场冰灾，廖宇钟在这条线路上，靠着丰富的工作经验，圆满完成了融雪除冰、电杆校正、断线处理等繁重任务，所以此刻大家对他格外信任，继续跟着他寻找故障点。一路上，大家沿着自闭电力线路，还认真检查电杆、导线、绝缘子、金具等部件的运行状况，观察是否存在损坏、松动或其他异常情况。

　　11：25分，大家在山林中穿行了1个多小时后，雪水打在身上，鞋子也早被雪水浸湿，终于在新霞流--大浦街区间自闭2--3号电杆间，廖宇钟发现一棵直径为30厘米、长15米左右的枯树因大雪压弯了树枝倾斜倒在自闭电力线路上，线路跳闸的故障点终于找到。“必须马上对枯树进行砍伐处理，排除故障”，廖宇钟对巡视排查人员说。但枯树太长太重，已经倒在电力线路上，地面又是斜坡，坡下是接触网设备，直接砍伐，会倒在线路上压断线路，也可能会滑下山坡砸坏接触网设备。根据现场实际情况，廖工长提出处理方案：到附近居民家借两条长梯子支撑好枯树，对搭在电力线路上的树枝进行砍伐，用吊绳拉住枯树，确保树枝不倒向线路和滑下坡，避免造成线路断线危险和损坏接触网设备。方案确定后，大家分头行动，向附近居民借来两条长木梯，支撑好枯树，经过近1个小时的努力，终于顺利的对枯树进行处理，排除了故障，大家虽然又冷又饿，脸上却露出了欣慰的笑容。

　　为确保春运供电安全，廖宇钟“未雨绸缪”，提前部署，带领工区职工提前做好春运前设备整治，对设备进行全覆盖检查，对应急发电机组进行带载试验，对发现的设备缺陷进行了处理，确保设备状态良好。1月20日，在低温降雪冰冻天气来临前，廖宇钟又安排人员分别进驻三个站场24小时值守，做好站场应急发电机启动准备，确保铁路运输不间断供电。