广州开发区百亿基金布局无人驾驶及人工智能

2017-12-29 14:08 来源:光明网 

  12月28日,黄埔区、广州开发区与景驰科技就无人驾驶汽车项目签署投资合作协议。该项目由国内无人驾驶先驱者王劲和全球顶级人工智能机图像识别专家韩旭在美国硅谷创立。签约后,景驰科技核心团队将从硅谷迁回黄埔区、广州开发区,建立全球总部,建设国内首个无人驾驶大规模产业化公司,从2018年第一季度起,全年将量产500-1000辆无人驾驶车。国内首个无人车常态化商业运营示范点选址广州国际生物岛。当天,围绕景驰科技的100亿产业基金同时宣布成立,将用于布局无人驾驶上下游产业和人工智能。

  广州开发区党工委副书记、中新广州知识城开发建设办主任谭明鹤在活动致辞中表示,引进景驰科技无人驾驶汽车项目,填补了该区在无人驾驶这一领域的空白,是该区打造人工智能产业集群的又一重要成果,同时也必能成为人工智能产业的标杆项目。

  据悉,在中国经济强劲发展的大势吸引下,景驰科技决定回国发展,将核心团队从美国硅谷迁至黄埔区、广州开发区。建设国内首个实现无人驾驶车辆大规模商业化的公司,目前已与多家车厂和供应商、中国交通平台、地图公司和地方政府建立了良好的关系。

  谈到景驰科技回归为何选择落子羊城,景驰科技创始人兼首席执行官王劲认为,广州是国家重要中心城市,是产业、人才、资本、技术密集的“机遇之城”,城市文化开放包容,拥有创新发展的最优营商环境。黄埔区、广州开发区在汽车、人工智能、信息技术方面的产业基础扎实,产业链齐全,为创新型企业提供强大的政策支持,政府服务高效、优良。

  据王劲介绍,目前全世界的大国都已经参与到无人驾驶的竞争中来,其中,中、美、德、日处在比较领先的位置,尤其是中美两国因为在人工智能上有较好的积累和领先的优势,最有机会能更早地把产业融合做好。

  据了解,无人驾驶是跨界技术,融合了人工智能、汽车生产制造、出行等诸多产业。无人驾驶汽车实际上相当于传统汽车加上一个会开车的机器人,其中最重要的技术就是人工智能。

  按照无人驾驶汽车技术的专业分级,L1、L2、L3(一级二级三级)为辅助驾驶,L4、L5(四级、五级)为全无人驾驶,L4级别的汽车难度较高。有别于一般无人驾驶汽车企业的战略,景驰科技直接做L4级商用全自动无人驾驶汽车。

  王劲表示,在美国加州近半年的路测期间,已有过百名投资者、产业界和学术界合作伙伴、政府机构和媒体人士、求职者等试乘体验了景驰的无人驾驶汽车。“景驰无人驾驶汽车可随时为来访嘉宾提供加州公开道路上的试乘,迄今还没有其他同行公司能够公开证明其无人车达到这一技术水平。”

  王劲表示,景驰科技既有侧重基础研究的科学家团队,也有能力很强的工程师团队,这两个部分的完美结合,是景驰能够在研发上走在前列的重要原因。(光明融媒记者雷爱侠 通讯员吴霞、黄嘉庆、郭哲涵)

[责任编辑:白丽克孜·帕哈丁]

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